Cứu ngư dân là mệnh lệnh từ trái tim của người chiến sĩ cảnh sát biển

Do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu nên thời tiết trên biển cũng có những diễn biến bất thường, mưa bão không theo quy luật đã khiến ngư dân không thể dựa vào kinh nghiệm đi biển để phán đoán hình thế thời tiết. Vì vậy thời gian qua có nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra khi bà con khai thác trên biển.

Với nhiệm vụ đảm bảo an toàn an ninh, thực thi pháp luật, bảo vệ chủ quyền biển đảo vùng Vịnh Bắc Bộ thuộc Việt Nam, từ cửa sông Bắc Luân (Quảng Ninh) đến đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị), trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, cán bộ chiến sĩ (CBCS) tàu CSB8003, Hải đội 111, Hải đoàn 11, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 còn hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn.

Trong những năm qua, CBCS tàu CSB 8003 đã nhiều lần cứu kéo tàu cá, ngư dân và tàu hàng gặp nạn kịp thời trước những sự đe dọa khó lường của thiên tai trên biển. Phương châm “Giúp ngư dân như giúp người thân của mình, cứu ngư dân là mệnh lệnh từ trái tim người chiến sĩ” luôn được CBCS tàu CSB8003 đặt lên hàng đầu.

“Mỗi chuyến tìm kiếm cứu nạn (TKCN) đều rất khó khăn sóng to gió lớn, nguy hiểm. Tuy nhiên bản thân tôi luôn xác định nhiệm vụ tìm kiếm, cứu hộ - cứu nạn là nhiệm vụ chiến đấu trong thời bình, bảo vệ tính mạng và tài sản cho nhân dân. Vì vậy tôi luôn khắc phục mọi khó khăn, không sợ hy sinh, gian khổ, nguy hiểm, cùng với CBCS trên tàu tiến hành cứu tính mạng, tài sản của bà con ngư dân”.

Đó là chia sẻ của Trung tá QNCN Trần Huy Huyến, máy trưởng tàu CSB8003 về nhiệm vụ TKCN mà anh và CBCS tàu CSB8003 thực hiện nhiều năm qua. Thường xuyên thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, thực thi pháp luật trên biển, đặc biệt là tìm kiếm cứu nạn, nên CBCS trên tàu CSB8003 luôn xác định đây là mệnh lệnh trái tim, cứu ngư dân như cứu người thân của mình.

Thiếu tá Phạm Thế Anh, điện trưởng tàu CSB8003 cho biết tìm kiếm, cứu nạn phương tiện, ngư dân trên biển thường diễn ra trong điều kiện thời tiết hết sức phức tạp, sóng to, gió lớn vì chỉ khi ấy tàu thuyền ngư dân hay gặp nạn. Có những khi tàu nhận nhiệm vụ phải di chuyển ngay trong đêm tối, tiếp cận được tàu ngư dân thường trong tình trạng tàu hỏng máy, bị phá nước, ngư dân kiệt sức vì chống đỡ với sóng gió nên chỉ sơ xảy một chút là có thể mất an toàn cho bản thân người cứu hộ cũng như tàu, ngư dân bị nạn.

Với khẩu hiệu “Vươn khơi từ mệnh lệnh trái tim, cứu ngư dân như cứu người thân của mình” đã thúc giục mỗi cán bộ chiến sĩ sẵn sàng lên đường nhận nhiệm vụ dù trong bất kỳ điều kiện, hoàn cảnh nào. Mỗi lần cứu được tàu và giúp ngư dân từ cõi chết trở về, mỗi cán bộ chiến sĩ tàu CSB8003 đều thấy vô cùng hạnh phúc. Đó chính là động lực để bản thân thiếu tá Phạm Thế Anh và CBCS tàu CSB8003 tiếp tục vượt qua mọi khó khăn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

"Trong quá trình tìm kiếm cứu nạn thường gặp rất nhiều khó khăn, vất vả. Tuy nhiên khi cứu nạn tàu cá và ngư dân thành công, mỗi CBCS trên tàu rất xúc động và vui mừng vì đã góp công sức của mình để bảo vệ được tính mạng tài sản của người dân. Qua đó góp phần tô thắm thêm vẻ đẹp hình ảnh của người lính “Bộ đội Cụ Hồ”, người chiến sĩ Cảnh sát biển của dân, do dân, vì dân", thiếu tá Phạm Thế Anh nói.

Theo Đại úy Bùi Văn Hùng, Chính trị viên tàu CSB8003, khó khăn lớn nhất đối với hoạt động TKCN đó là thường ở thế bị động vì mưa bão bất ngờ, có lúc đang thực hiện nhiệm vụ tại đơn vị, tại cảng nhưng có lúc đang đồng thời thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền trên biển, nhận được lệnh là tàu phải cơ động ngay, tiếp cận ngư dân trong điều kiện sóng to, gió lớn, khả năng liên lạc khó khăn. Song nhờ sự đoàn kết và sự chỉ đạo thường xuyên của cấp trên, sự quyết tâm của mỗi CBCS, tàu luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.

"Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, cấp ủy, chỉ huy tàu luôn xây dựng cho cán bộ, chiến sỹ trong Tàu có bản lĩnh chính trị, kiên định vững vàng, ý trí quyết tâm cao, khắc phục khó khăn, gian khổ, nguy hiểm, xác định hiện nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn là nhiệm vụ chiến đấu trong thời bình. Với tinh thần “coi tính mạng con người là trên hết” vì vậy chúng tôi luôn nỗ lực, phấn đấu sẵn sàng thực hiện mọi nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn trên biển, để bảo vệ tính mạng, tài sản của ngư dân", Đại úy Bùi Văn Hùng nói.

Những năm qua, tàu CSB8003 đã cứu hàng chục tàu cá, tàu hàng và hàng trăm ngư dân gặp nạn trên biển không chỉ an toàn trở về đất liền mà còn giúp họ tiếp tục vươn khơi, bám biển, bám ngư trường truyền thống.

Kể về vụ TKCN tàu cá khi mới đảm nhận cương vị thuyền trưởng tàu, Đại úy Nguyễn Văn Thanh, Thuyền trưởng tàu CSB8003 kể vào lúc 0h15 ngày 5/12/2022 tàu đang neo trực ở Tây Nam Bạch Long Vĩ, nhận lệnh từ Sở chỉ huy cơ động đi tìm kiếm cứu hộ cứu nạn. Tàu nhổ neo tăng tốc độ cao để tiếp cận tàu cá bị nạn trong điều kiện sóng gió to, gió Đông Bắc cấp 7 cấp 8. Sau 5 tiếng cơ động, tàu đã tiếp cận được tàu cá Việt Nam mang số hiệu NA-94 583TS bị hỏng máy đang trôi dạt, nước đang tràn vào tàu và có nguy cơ bị chìm tàu.

Quá trình cứu nạn sóng gió rất to cấp 7 cấp 8 nên việc tiếp cận tàu bị nạn gặp rất nhiều khó khăn, tàu liên tục bị sóng gió đánh trôi dạt và mất hướng. Chỉ huy tàu đã triển khai đồng bộ các biện pháp cứu, hộ cứu nạn, làm dây buộc tàu; cán bộ chiến sĩ trong tàu khắc phục khó khăn tiếp cận, ứng cứu tàu cá người dân bị nạn và lai kéo tàu về Đông Nam Cửa Tráp và bàn giao cho lực lượng Biên phòng bảo đảm an toàn về tính mạng và tài sản của ngư dân.

Đại úy Nguyễn Văn Thanh cho biết: "Hoạt động TKCN được xác định là ″nhiệm vụ chiến đấu trong thời bình″ của lực lượng. Chính vì thế, hoạt động TKCN luôn được cấp uỷ, chỉ huy các cấp quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo, quán triệt sát sao. Cán bộ, chiến sỹ trong tàu nhận thức rõ về vai trò, vị trí, ý nghĩa, tầm quan trọng, của nhiệm vụ tìm kiếm, cứu hộ - cứu nạn là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của đơn vị; vì thế chúng tôi luôn quyết tâm khắc phục khó khăn, gian khổ, nguy hiểm, hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao".

Mùa mưa bão năm nay, dự kiến nước ta đón khoảng 9 - 11 cơn bão/áp thấp nhiệt đới trên biển Đông, thời tiết trên biển càng ngày càng có nhiều diễn biến bất thường nên biên đội tàu của hải đoàn 11 tăng cường trực trên biển. Các tàu, trong đó có tàu 8003 luôn chủ động các phương án sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn tàu cá ngư dân, luyện tập thành thạo các phương án, tình huống tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn trên biển để có thể xử lý nhanh và kịp thời trước mỗi sự cố, bảo đảm an toàn về tính mạng và tài sản của nhân dân.

Trung tá Nguyễn Hữu Đạt, Phó Hải đoàn trưởng Hải đoàn 11, Bộ tư lệnh Vùng CSB1 cho biết: "Chúng tôi đã đưa các nội dung huấn luyện, tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn là một nội dung được quan tâm và huấn luyện thường xuyên cho các tàu, xuồng của Hải đoàn. Trong quá trình tuần tra, kiểm tra, kiểm soát trên biển, chúng tôi luôn đề cao và quán triệt cho từng cán bộ, chiến sĩ phải luôn chấp hành nghiêm để có những biện pháp kịp thời khi có tình huống xảy ra trên biển".

Trước tình hình thời tiết trên biển có nhiều diễn biến bất thường như hiện nay, song với những ngư dân khi đánh bắt xa bờ ở ngư trường Vịnh Bắc Bộ đều cảm thấy ấm lòng khi có sự đồng hành, sát cánh của những cán bộ chiến sĩ tàu Cảnh sát biển 8003 nói riêng, các con tàu của bộ tư lệnh vùng cảnh sát biển 1 nói chung. Trong thời khắc hiểm nguy, sinh tử cận kề, sự có mặt kịp thời của người lính cảnh sát biển đã đem lại hy vọng, niềm tin cho ngư dân.

Giữa biển khơi mênh mông, những con tàu cảnh sát biển vẫn dõi mắt, căng mình thức cùng biển để bảo vệ sự bình yên và sẵn sàng lên đường cứu giúp bà con khi có hoạn nạn xảy ra, thầm lặng hỗ trợ để bà con ngư dân yên tâm rẽ sóng vươn khơi khai thác hải sản, phát triển kinh tế, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.