Đóng lối lên cao tốc TP.HCM đi TP.Đồng Nai trong ngày 2/9

VOV.VN - Từ 5h đến 24h ngày 2/9, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tạm dừng phương tiện hướng đi TP.Đồng Nai để tổ chức lưu thông một chiều về thành phố. Lượng xe đi Đồng Nai sẽ được phân luồng từ xa qua tuyến lộ trình khác nhằm ngăn chặn ùn tắc.

Theo dự báo, từ 12h ngày 2/9, dòng xe từ các tỉnh miền Trung, TP.Đồng Nai và khu vực phía Đông thành phố về TP.HCM sẽ tăng đột biến.

Lưu lượng đạt cao điểm trong khoảng 16h đến 22h, tiềm ẩn nguy cơ kẹt xe kéo dài từ 8 đến 12km tại khu vực trạm thu phí Long Phước và nút giao An Phú. Trong khi đó, chiều ngược lại dự kiến giảm mạnh. Việc triển khai chạy một chiều nhằm tránh lặp lại tình trạng kẹt xe từng xảy ra trong kỳ nghỉ lễ 30/4 trước đó.

Để đảm bảo phương án, lực lượng chức năng đóng hoàn toàn các lối lên cao tốc hướng đi TP.Đồng Nai tại nút giao An Phú (đường Mai Chí Thọ, đầu hầm sông Sài Gòn) và khu vực Võ Chí Công - vòng xoay Phú Hữu.

Hàng chục cán bộ, chiến sĩ được huy động túc trực từ 4h30 sáng tại các chốt chặn và điểm giao cắt. Người dân từ trung tâm thành phố có nhu cầu đi TP.Đồng Nai bắt buộc đi theo hai lộ trình thay thế.

Ở chiều ngược lại, dòng xe từ TP.Đồng Nai đổ về cũng được phân tán sớm. Cảnh sát giao thông sẽ điều tiết một phần phương tiện rời cao tốc tại Vành đai 3 và Vành đai 2 đi xuống đường Võ Chí Công, tránh tình trạng toàn bộ lượng xe dồn ứ tại đầu nút giao An Phú.

Các vị trí đóng lối lên cao tốc:

+Khu vực nút giao An Phú: Đóng lối lên cao tốc từ Mai Chí Thọ, đầu hầm hướng vào cao tốc và các nhánh kết nối tại Mai Chí Thọ – Lương Định Của, Mai Chí Thọ – đường D1.

+Khu vực Võ Chí Công – vòng xoay Phú Hữu: Đóng các nhánh C1, C2 và các lối từ Võ Chí Công, Nguyễn Thị Định, đường song hành đi lên cao tốc theo hướng Đồng Nai.

Bố trí chốt tại các nhánh nhập làn thuộc Vành đai 2, Vành đai 3 và đường song hành cao tốc, không để phương tiện đi vòng qua các đường nhánh để tiếp tục lên cao tốc.

Đối với phương tiện còn lưu thông trên chiều cao tốc hướng đi TP.Đồng Nai trước thời điểm đóng đường, lần lượt hướng dẫn ra khỏi cao tốc tại các nhánh xuống Đỗ Xuân Hợp, Võ Chí Công hoặc Vành đai 3.

Hướng di chuyển thay thế đối với phương tiện đi Đồng Nai:

-Lực lượng chức năng hướng dẫn phương tiện lựa chọn một trong các lộ trình sau:

+ Lộ trình qua cầu Đồng Nai: Mai Chí Thọ → Võ Nguyên Giáp → cầu Đồng Nai → Đồng Nai.

+Lộ trình qua phà Cát Lái: Mai Chí Thọ → Đồng Văn Cống → Nguyễn Thị Định → phà Cát Lái → Đồng Nai.

-Phương tiện từ Võ Chí Công, vòng xoay Phú Hữu và các khu vực lân cận có nhu cầu đi Đồng Nai được hướng dẫn theo các lộ trình:

+Võ Chí Công → Khu Công nghệ cao → Võ Nguyên Giáp → cầu Đồng Nai.

+Võ Chí Công → vòng xoay Mỹ Thủy → Nguyễn Thị Định → phà Cát Lái → Đồng Nai.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch
Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch

VOV.VN - Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang gặp nút thắt lớn về giải phóng mặt bằng tại cửa ngõ TP.HCM, khiến nhiều hạng mục thi công phải triển khai cầm chừng. Điểm nghẽn tại nút giao Chợ Đệm cùng việc chậm di dời hạ tầng kỹ thuật đang đe dọa tiến độ dự án hơn 36.000 tỷ đồng.

Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch

Vướng mặt bằng nút giao Chợ Đệm, cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lại ì ạch

VOV.VN - Việc mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang gặp nút thắt lớn về giải phóng mặt bằng tại cửa ngõ TP.HCM, khiến nhiều hạng mục thi công phải triển khai cầm chừng. Điểm nghẽn tại nút giao Chợ Đệm cùng việc chậm di dời hạ tầng kỹ thuật đang đe dọa tiến độ dự án hơn 36.000 tỷ đồng.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận vẫn đang mắc kẹt mặt bằng
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận vẫn đang mắc kẹt mặt bằng

VOV.VN - Dù đã khởi công gần 7 tháng, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chưa thể tăng tốc thi công do nhiều đoạn tuyến chưa được bàn giao mặt bằng, cùng áp lực thiếu vật liệu đang đe đoạ tiến độ công trình giao thông trọng điểm kết nối TP.HCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận vẫn đang mắc kẹt mặt bằng

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận vẫn đang mắc kẹt mặt bằng

VOV.VN - Dù đã khởi công gần 7 tháng, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chưa thể tăng tốc thi công do nhiều đoạn tuyến chưa được bàn giao mặt bằng, cùng áp lực thiếu vật liệu đang đe đoạ tiến độ công trình giao thông trọng điểm kết nối TP.HCM với vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận
Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đồng thời yêu cầu bảo đảm chất lượng để phấn đấu hoàn thành sớm 6 tháng nếu các vướng mắc về mặt bằng và nguồn vật liệu được tháo gỡ kịp thời.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra dự án mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá cao tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đồng thời yêu cầu bảo đảm chất lượng để phấn đấu hoàn thành sớm 6 tháng nếu các vướng mắc về mặt bằng và nguồn vật liệu được tháo gỡ kịp thời.