Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương gần hoàn thành, rút ngắn tiến độ 7 tháng

Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa có tổng chiều dài 72,75 km, tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, được xây dựng với quy mô 2 làn xe giai đoạn đầu và sẽ mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai.

Dự án đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, góp phần quan trọng vào việc kết nối hạ tầng giao thông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dự án được chia làm 3 gói thầu, trong đó Tập đoàn Đèo Cả là nhà thầu thi công gói thầu XL01 với chiều dài 31,5km trải dài từ huyện Bàu Bàng (Bình Dương) đến sông Sài Gòn giáp ranh tỉnh Tây Ninh.

Gói thầu XL01, ngoài phần đường còn có 6 cây cầu gồm cầu Kênh Phước Hòa, cầu Cây Trường, cầu Bà Tứ, cầu Thị Tính, cầu Suối Tre và cầu Thanh An. Trong đó, cầu Thanh An bắc qua sông Sài Gòn (nối xã Thanh An, huyện Dầu Tiếng với xã Hưng Thuận, thị xã Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh) là cầu lớn nhất trên tuyến. Cây cầu này có chiều dài hơn 600m, có 12 trụ tĩnh không cao 7m.

Đối với gói thầy XL01, để đảm bảo tiến độ, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động hơn 200 nhân sự, 100 máy móc thiết bị, triển khai 16 mũi thi công, tổ chức làm việc 3 ca để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4/2025, rút ngắn tiến độ 7 tháng so với hợp đồng đã ký. Riêng cầu Thanh An dự kiến sẽ được hợp long vào tháng 1/2025, sớm hơn 1 tháng so với dự kiến ban đầu.

Để dự án được hoàn thành đúng kế hoạch, Tập đoàn cũng đã kiến nghị Bộ Giao thông-Vận tải làm việc với Bình Dương nhằm bàn giao toàn bộ mặt bằng còn vướng mắc cho nhà thầu trước ngày 30/11/2024. Bởi hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt khoảng 99,8%, trong đó phần tuyến chính còn khoảng 1.200 m2 cùng 6 vị trí nút giao đến nay chưa được chủ đầu tư bàn giao. Ngoài ra, toàn gói thầu XL01 còn 20 điểm liên quan hạ tầng kỹ thuật, trong đó huyện Bàu Bàng 12 điểm và huyện Dầu Tiếng 8 điểm.