Quảng Ngãi cần đầu tư mở rộng cảng cá đón tàu về bán hải sản

Tàu cá sau chuyến biển dài ngày trở về ít cập cảng cá trong tỉnh Quảng Ngãi mà chủ yếu về các tỉnh, thành phố lân cận như Khánh Hòa, Đà Nẵng để bán hải sản. Việc này làm thu nhập từ nghề biển của địa phương bị ảnh hưởng, mặt khác gây trở ngại việc kiểm soát, quản lý tàu cá, chấm dứt tình trạng tàu cá khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Hơn 2 tuần lênh đênh trên biển, ông Ngô Văn Hiền, thuyền Trưởng tàu cá QNg 90629-TS cho tàu về cảng cá Sa Huỳnh, thị xã Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi để bán hải sản, cho thuyền viên nghỉ ngơi ít ngày để tiếp tục hành trình bám biển. Mặc dù đã đăng ký trước và cố gắng về sớm nhất để có thể bán cá lúc sáng sớm cho được giá, thế nhưng do luồng lạch chật hẹp, tàu đông nên không thể vào đúng giờ như dự kiến. Tàu vào chậm, đồng nghĩa với giá cá thấp hơn khiến ông Hiền và các bạn thuyền kém vui.

Ông Ngô Văn Hiền than phiền: “Tàu về lúc 7h thì giá cá bán được 50 mà vô chờ tới 10h thì giá cá giảm còn 40, 30. Cảng cá chật hẹp nên khi tàu về thì tôi bán cá giá cả không được như ý muốn”.

Tỉnh Quảng Ngãi hiện có 5 cảng, trong đó có 2 cảng cá là cảng cá Sa Huỳnh ở thị xã Đức Phổ và cảng cá Tịnh Kỳ, thành phố Quảng Ngãi. Còn lại 3 cảng neo trú tàu thuyền là Lý Sơn, Mỹ Á và Tịnh Hòa, bảo đảm cho 1.750 tàu thuyền neo đậu. Cảng cá ở tỉnh Quảng Ngãi chỉ đáp ứng được hơn 30% lượng tàu cá toàn tỉnh. Hạ tầng cảng cá xuống cấp, lạc hậu chưa theo kịp sự phát triển của tàu cá đã ảnh hưởng rất lớn đến việc ra vào bán cá của bà con ngư dân.

“Ghe càng ngày càng đông mà cảng thì chật quá đi vào đi ra chật chội không thoải mái được nên chúng tôi cũng mong muốn nhà nước đầu tư mở rộng cảng để tàu thuyền đi ra đi vào cho thuận lợi” - ngư dân Võ Út, chủ tàu cá QNg 90568-TS nói.

Tỉnh Quảng Ngãi hiện có gần 4.300 tàu cá với tổng công suất khoảng 1,8 triệu CV. Trung bình mỗi năm, sản lượng khai thác hải sản của tỉnh Quảng Ngãi đạt hơn 265 ngàn tấn hải sản. Thực tế, số hải sản các tàu cá đem về tỉnh Quảng Ngãi tiêu thụ chỉ chiếm khoảng 20%, còn lại là bán tại các cảng cá lớn ở tỉnh Khánh Hòa hoặc thành phố Đà Nẵng. Theo các chủ tàu cá, họ không về tỉnh bán hải sản bởi số cảng cá trong tỉnh ít, hạ tầng xuống cấp, luồng lạch chật hẹp, dịch vụ hậu cần cảng cá kém phát triển.

Ông Hồ Trọng Phương, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Ngãi cho biết: định hướng phát triển ngành thủy sản, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư, nâng cấp hạ tầng cảng cá để phát triển nghề cá bền vững.

“Ngành đang tham mưu cho UBND tỉnh kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn trước mắt đầu tư cảng Tịnh Hòa. Hiện tại tỉnh đầu tư cảng Sa Huỳnh, Mỹ Á để làm sao hoàn thiện hạ tầng. Khi hoàn thiện hạ tầng rồi thì tất cả tàu thuyền Quảng Ngãi ra khơi khai thác sẽ vào cảng của tỉnh phát huy được hiệu quả và phát triển được dịch vụ hậu cần thủy sản... khi đó mới thấy được giá trị gia tăng của ngành trong phát triển kinh tế của tỉnh” - ông Hồ Trọng Phương nói.