Hầm chui Trần Quốc Hoàn-Phan Thúc Duyện tại cửa ngõ Tân Sơn Nhất sắp hoàn thành

Tại công trường, hàng chục công nhân vẫn đang tất bật triển khai các hạng mục tại gói thầu xây dựng hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà.

Hiện nay, một cầu tạm 2 làn xe tại vị trí trên đốt hầm kín phía đường Phan Thúc Duyện đã được tháo dỡ. Nhà thầu thi công đang gia cố nắp hầm. Hai bên hầm chui chuẩn bị đắp nền đường phía trên.

Do việc thi công nằm ở cửa ngõ sân bay, lưu lượng phương tiện qua lại rất đông nên khi dở một cầu tạm, dòng xe lưu thông hướng từ khu vực sân bay trên đường Trường Sơn ra cầu vượt Lăng Cha Cả thường xuyên ùn ứ khi phải dồn qua cầu tạm còn lại.

Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), ngay sau khi tháo xong cầu tạm, nhà thầu sẽ huy động nhân lực, thiết bị để hoàn trả đường mặt đường, tránh gây xáo trộn giao thông. Cầu tạm 3 làn xe còn lại dự kiến cũng sẽ được tháo dỡ trước ngày 18/7 để hoàn trả đường giao thông phía trên hầm chui.

Được biết, các cầu vượt tạm được lắp đặt tại giao lộ Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện từ tháng 4/2024 để thi công gói thầu hầm chui. Đến nay nhà thầu đã đào xuyên đường và thi công xong đốt hầm kín. Toàn bộ gói thầu hầm chui hiện đạt hơn 90% khối lượng xây dựng, dự kiến đầu tháng 8 sẽ hoàn thành.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà có chiều dài khoảng 4,4 km, điểm đầu tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại vị trí giao đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh, quy mô 6 làn xe. Trên đường này có cầu vượt tại khu vực trước nhà ga T3 với tổng chiều dài gần 1.000m, mặt cắt ngang 17m (bốn làn xe) và hai hầm chui.

Hai hầm chui sẽ xây dựng tại nút giao đường Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và nút giao đường Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý. Toàn dự án đã đạt hơn 50% tổng khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay.