Phê bình Bộ TN-MT không cử đại diện dự Hội nghị GPMB- QL1A

Sáng nay (15/7) tại TP Đà Nẵng, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chủ trì hội nghị triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường cho các dự án đầu tư mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Thanh Hóa-Cần Thơ và dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên.

Lãnh đạo các tỉnh thành phố có dự án đi qua tham dự hội nghị.

Tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguễn Xuân Phúc phê bình Bộ TN-MT không cử cán bộ tham dự hội nghị để tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn.

Dự án mở rộng Quốc lộ 1 A đoạn Thanh Hóa đi Cần Thơ dài hơn 1.680km, toàn tuyến được chia thành 37 dự án, với 25.000 hộ dân bị thu hồi đất, kinh phí bồi tường giải phóng mặt bằng hơn 8.600 tỷ đồng.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên dài 660 km có 620 hộ bị giải tỏa, tái định cư. Thời gian thực hiện dự án từ nay đến cuối năm 2016, vì vậy công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn thành vào năm 2013. Trong quá trình triển khai thực hiện dự án, nhiều địa phương đã khẩn trương tiến hành công tác giải phóng mặt bằng nên dự án hoàn thành trước tiến độ, đảm bảo chất lượng. Cụ thể như dự án BOT Vinh- Hà Tĩnh, khởi công cuối năm ngoái, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, về đích  trước một năm.

Ông Trần Minh Kỳ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh nêu kinh nghiệm: Chính sách người dân được hưởng là gì, đó là chính sách bồi thường, chính sách hỗ trợ là gì, chính sách tái định cư là gì. Người dân cần biết cái đó. Kinh nghiệm thứ 3 là hệ thống chính sách. Chính sách của Trung ương chỉ là cái khung thôi, các địa phương phải cụ thể hóa

Tuy nhiên, quá trình triển khai thực hiện dự án mở rộng Quốc lộ 1A đã bộc lộ nhiều khó khăn như sự phối hợp giữa chủ đầu tư với các địa phương chưa chặt chẽ, nhà đầu tư khoán trắng công tác này cho địa phương. Trong khi đó, nhiều địa phương ban hành giá đất bồi thường chậm và chưa sát thị trường, giá bồi thường tại các vị trí giáp ranh có sự chênh lệch nên người dân thắc mắc khiếu kiện. Khó khăn lớn nhất là kinh phí cho công tác giải phóng mặt bằng chậm được phân bổ.

Về vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Tài chính Phạm Sĩ Danh cho biết, Ngân sách nhà nước đã ứng trước 5.000 tỷ đồng để hỗ trợ một phần cho các địa phương gặp khó khăn thực hiện công tác đền bù: Hỗ trợ một phần chứ không phải cho toàn bộ cho việc thực hiện dự án tái định cư. Và hỗ trợ một phần đó thì phải báo cáo với Thủ tướng Chính phủ quyết định. Và giao cho Bộ Kế hoạch Đầu tư phối hợp với Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng.  

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại hội nghị

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 1 A đoạn Thanh Hóa-Cần Thơ là công việc quan trọng, phức tạp, bởi nó liên quan đến đời sống của hàng vạn hộ dân, lại phải thực hiện trong thời gian ngắn.

Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương xem công tác giải phóng mặt bằng dự án mở rộng Quốc lộ 1A là nhiệm vụ chính trị quan trọng, cả hệ thống chính trị phải vào cuộc quyết liệt: "Chúng ta phải dồn sức làm cho được vì sự phát triển của đất nước, vì tính mạng của hàng vạn người chết trong một năm mà chủ yếu là do tuyến quốc lộ này. Đó cũng là mong mỏi của nhân dân, của Quốc hội, của Chính phủ. Chúng tôi đã trả lời trước Quốc hội 2 lần rồi, Quốc hội đã ra Nghị quyết về vấn đề này rồi. Chúng ta lưu ý rằng Nghị quyết 13 của BCH Trung ương Đảng nêu rõ phải làm xong tuyến này trước năm 2016. Các đồng chí phải hiểu được tầm quan trọng của nó trong quá trình chỉ đạo thực hiện. Và vì vậy, ai làm chậm, ai làm hỏng là có tội và có trách nhiệm với Đảng với nhân dân. Rất tiếc hôm nay, một việc rất lớn mà không có Bộ Tài nguyên và Môi trường ở đây. Cần đưa biên bản phê bình Bộ Tài nguyên và Môi trường trong phạm vi  toàn quốc, phải nghiêm chuyện này".

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các địa phương sau hội nghị này phải thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng do Chủ tịch hoặc Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng ban./.