Sớm di chuyển du thuyền, nhà hàng nổi trên Hồ Tây về vị trí mới

Trả lời vấn đề báo chí quan tâm về tình trạng kinh doanh ô nhiễm, gây mất cảnh quan Hồ Tây (Hà Nội) của các du thuyền, nhà nổi gây bức xúc trong người dân thành phố; kế hoạch xử lý, di chuyển các tàu, thuyền tại khu vực số 4 Thụy Khê về khu vực Đầm Bảy phường Nhật Tân, theo quy hoạch A6; tại cuộc giao ban thông tin báo chí Thành ủy Hà Nội, ông Đỗ Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND quận Tây Hồ khẳng định rõ kết luận điều tra của cơ quan công an thành phố cho thấy, hoạt động của một số các du thuyền, nhà nổi kinh doanh dịch vụ ăn uống trên Hồ Tây có gây ô nhiễm môi trường nước.

Về phía UBND quận Tây Hồ vừa ra ra quyết định xử phạt hành chính đơn vị tàu thuyền vi phạm. Kiểm tra tổng số các tàu thuyền hiện nay ra quyết định xử phạt hành chính 2 đơn vị vướng mắc về môi trường, còn 2 đơn vị khác chưa tìm được chủ sở hữu tàu tại thời điểm kiểm tra xử phạt hành chính vi phạm vệ sinh môi trường sẽ ra thông báo xử phạt. Theo thống kê tại khu vực bến 4 Thụy Khuê có 8-9 tàu, hiện có 6 chủ tàu đăng ký, trong đó có chủ sở hữu 2 tàu. Ngoài ra, còn có 2 tàu tại đây không ai nhận là chủ. Các trường hợp này đang báo cáo thành phố kéo đi nơi khác, UBND quận sẽ có phương án cụ thể để thực hiện.

Về an toàn của các tàu khi hạ thủy đã được cơ quan có trách nhiệm cấp đăng kiểm, cấp phép. Tuy nhiên, cho đến nay một số tàu thuyền đã hết thời gian quy định.

Thời gian tới, quận Tây Hồ thực hiện di chuyển toàn bộ các tàu thuyền còn đủ điều kiện đưa về đầm Bảy. Toàn bộ tàu thuyền cũ nát không đủ điều kiện đăng kiểm, UBND quận sẽ cùng các ngành di chuyển về đầm Bảy. Môi trường nơi chuyển đến cũng được xây dựng quy mô, yêu cầu doanh nghiệp thực hiện đảm bảo không gây ô nhiễm Hồ Tây.

Quan điểm của UBND quận là giải tỏa khu vực này nhằm trả lại cảnh quan đường Thanh Niên, chùa Trấn Quốc, xử lý môi trường triệt để tuyến cống thoát nước bẩn khu vực số 4 Thụy Khuê. “Chúng tôi đã làm việc với Sở Xây dựng, Công ty Thoát nước Hà Nội để tiến tới xử lý triệt để nước thải ra khu vực Hồ Tây”.

Ngoài ra, để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, thành phố  chấp thuận chủ trương mở một con đường, do đó khu vực này cũng thể không phù hợp làm bến đỗ của các tàu thuyền. “Vì thế trong thời gian sớm nhất chúng tôi sẽ thống nhất với thành phố về phương án di chuyển để thực hiện “tái định cư” tàu thuyền sao cho đồng bộ và triệt để”, ông Đỗ Anh Tuấn nói./.