Hà Nội sẽ “lo” đủ điểm trông giữ xe cho đường sắt Cát Linh-Hà Đông?

Trải nghiệm đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông từ những ngày đầu hoạt động, ông Hoàng Văn Sâm, trú tại phường Khương Mai, quận Thanh Xuân cho rằng, tuyến đường sắt sẽ tiện ích hơn nếu ngành chức năng, chính quyền thành phố đáp ứng được các điểm trông giữ xe cho người dân đi tàu. Thực tế, những ngày qua cho thấy, nhiều người muốn tiếp cận sử dụng loại hình vận tải mới này, nhưng vẫn khó khăn tìm nơi để gửi phương tiện cá nhân. 

"Tôi thấy nhiều người muốn đi tàu nhưng không biết gửi xe máy ở đâu. Đây là một bất cập trong phát triển hệ thống giao thông của chúng ta"- ông Hoàng Văn Sâm nói.

Thông tin về thực trạng này, tại buổi tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thứ 3, Hội đồng nhân dân thành phố ngày 19/11, ông Chu Ngọc Anh, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thừa nhận các điểm trông giữ xe cho người dân đi tàu chưa đáp ứng được yêu cầu đặt ra. Đồng thời cho biết, UBND thành phố đã chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội khảo sát, bố trí các điểm trông giữ xe phục vụ người dân đi tàu, kết nối các tuyến xe buýt nhanh nhất có thể để phục vụ người dân. 

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản đề nghị UBND các quận: Đống Đa, Thanh Xuân, Nam Từ Liêm, Hà Đông và Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội có phương án tổ chức, quản lý các điểm trông xe cho khách tại các ga tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Để người dân có nơi gửi xe, dễ dàng tiếp cận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội phối hợp với UBND các quận liên quan rà soát, đề xuất các vị trí để xe đạp, xe máy tạm thời dưới gầm các cầu thang lên, xuống, dưới lòng đường, trên vỉa hè; các vị trí phù hợp quanh các nhà ga trên tuyến để trông giữ xe đạp, xe máy cho hành khách, bảo đảm thuận tiện, an toàn…

Câu hỏi đặt ra, vì sao những hạng mục quan trọng như điểm trông giữ xe, bây giờ mới được tính đến?./.