Khơi thông dòng chảy, thoát lũ trên công trình trọng điểm ở Bình Định

Gói thầu số 01 thi công Dự án đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân đã hoàn thành đắp đất nền đường. Đây là đoạn dễ xảy ra ngập lụt vào mưa, nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình. Công ty TNHH xây dựng Thuận Đức, nhà thầu thi công dự án này đã dùng bao tải đựng cát kè mái taluy dương ở những khu vực có nguy cơ sạt lở, đảm bảo thoát lũ.

Ông Tăng Khắc Lâm, đại diện Công ty TNHH Xây dựng Thuận Đức cho biết, đơn vị mở rộng khẩu độ thoát lũ, bố trí người trực, kịp thời xử lý những tình huống phát sinh có nguy cơ ảnh hưởng đến dự án: “Trong 1 km chúng tôi thi công có 3 vị trí thoát lũ. Theo thiết kế thì chân của taluy dương này chúng tôi đắp ra 1m thôi, còn kè mái bằng bao tải cao khoảng 2/3 mái taluy. Đường công vụ tại khu vực thoát lũ sẽ bóc cuối cùng sau khi tất cả tuyến xong hết. Khi lũ xuống là bóc khu vực cống và đường công vụ ngay. Khi dùng bao cát kè mái taluy xong, chúng tôi vẫn phải dự kiến trên 1.000 bao tải đắp đất, sẵn sàng ứng phó trường hợp xấu nhất xảy ra”.

Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định đang làm chủ đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm của tỉnh. Riêng dự án Đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn Cát Tiến - Diêm Vân đang trong giai đoạn chờ lún, những vị trí đã đủ điều kiện dỡ tải để thi công. Dự án này nằm ở vùng thấp trũng, nguy cơ ngập lụt vào mùa mưa, ảnh hưởng đến dòng thoát lũ. Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định đang phối hợp với 2 huyện Tuy Phước và Phù Cát lập phương án ứng phó thiên tai.

Ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định cho biết, Ban đã xây dựng các phương án rủi ro thiên tai đối với từng dự án, thành lập các Ban Chỉ huy phòng chống rủi ro thiên tai đối với từng công trình.

“Từng phương án phòng chống thiên tai, chủ đầu tư đã các kế hoạch cụ thể. Thứ nhất vào mùa mưa lũ duy chuyển máy móc, thiết bị lên chỗ cao. Thứ 2, các dòng chảy phải thanh thải, nạo vét, có giải pháp chống xói lở bờ mái taluy cũng như bờ kênh, rạch đảm bảo nước lũ thoát tối đa nhất. Lực lượng ứng trực tại chỗ để kịp thời hỗ trợ người dân khi xảy ra các sự cố rủi ro thiên tai ảnh hưởng vùng dự án”, ông Phong nói.

UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản yêu cầu các Ban Quản lý dự án của tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố khẩn trương kiểm tra, rà soát các dự án hạ tầng giao thông do các đơn vị làm chủ đầu tư hoặc đang triển khai thi công xây dựng phải nghiêm túc thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn công trình và có kế hoạch phòng, chống thiên tai phù hợp trong mùa mưa lũ năm 2024. Các chủ đầu tư phải đảm bảo an toàn tuyệt đối, không để xảy ra thiệt hại về con người và giảm tối đa thiệt hại về tài sản có liên quan đến dự án, công trình.

Ông Hồ Quốc Dũng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bình Định đề nghị, chủ đầu tư được giao thực hiện các dự án phải tập trung ứng phó thiên tai mùa mưa, thực hiện nghiêm các phương án phòng chống thiên tai tại công trình:

“Thời gian qua, tỉnh Bình Định triển khai đồng bộ các tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh, nhất là các tuyến giao thông kết nối về thành phố Quy Nhơn. Tôi đã yêu cầu chủ đầu tư các dự án giao thông của tỉnh đẩy nhanh tiến độ, tăng tốc trong mùa nắng, đối với mùa mưa hạn chế thi công tránh ảnh hưởng chất lượng công trình. Đối với một số công trình phụ trợ, chúng ta có thể làm trong mùa mưa, chủ đầu tư đã có kế hoạch rất cụ thể, chi tiết, qua kiểm tra thì thấy rằng kế hoạch này đảm bảo được chất lượng, tiến độ dự án”, ông Hồ Quốc Dũng thông tin.