Tài xế vận chuyển hàng hóa đường dài bức xúc vì không được xét nghiệm để lưu thông

Ông Trần Thanh Thảo, Giám đốc Sở Y tế Tiền Giang vừa ký văn bản số 3962 gửi đến Trung tâm y tế các huyện, thành phố, thị xã; các cơ sở y tế công lập và tư nhân trên địa bàn tỉnh về việc tạm thời không xét nghiệm SARS-CoV-2 cho các lái xe vận chuyển hàng hóa thiết yếu đường dài.

Văn bản 3962 của Sở y tế nêu rõ: “Theo quy định hiện nay, đối với phương tiện vận tải hàng hóa thiết yếu đường dài liên tỉnh, người điều khiển phương tiện phải có giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 còn giá trị trong 72 giờ thì lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại các chốt kiểm soát mới cho xe lưu thông. Tuy nhiên gần đây, tại các chốt kiểm soát của tỉnh, lực lượng chức năng phát hiện có trường hợp người lái xe vận chuyển hàng hóa đường dài không có giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm SARS-CoV-2 vẫn lưu thông trên đường. Khi kiểm tra, các tài xế mới đến các nơi có xét nghiệm SARS-CoV-2 để thực hiện và không ít trường hợp có kết quả dương tính. Điều này đã gây ra hậu quả là ùn tắc giao thông, tạo nguy cơ lây lan dịch bệnh trong cộng đồng”. 

Do đó, để chấn chỉnh tình trạng nêu trên, Sở Y tế Tiền Giang yêu cầu các đơn vị y tế trên địa bàn tỉnh tạm thời không xét nghiệm SARS-CoV-2 cho tài xế lái xe vận chuyển hàng hóa thiết yếu đường dài, bắt buộc họ phải xét nghiệm trước khi vận chuyển hàng hóa.

Khi văn bản này ban hành, nhiều tài xế phương tiện hàng hóa thiết yếu đường dài rất bức xúc cho rằng, quy định này chưa hợp lý, bởi các xe khởi hành từ miền ngoài khi đến địa bàn tỉnh Tiền Giang phải mất nhiều ngày, trong khi đó, thời gian của giấy báo kết quả xét nghiệm đã hết hạn. Nếu không cho tài xế xét nghiệm SARS-CoV-2 thì phương tiện không thể lưu thông, hàng hóa hư hỏng và chậm đến với người tiêu dùng.

Anh Bùi Hữu Thiện, một tài xế xe vận chuyển hàng nông sản đường dài tại tỉnh Tiền Giang chia sẻ: “Tôi thấy vấn đề này rất bất cập, không hợp lý. Từ miền ngoài chạy xe vào đây đã mất hết mấy ngày rồi, nếu không cho test thì làm sao có thể quay đầu về ngoài đó. Bản thân tôi là tái xế, tôi bốc hàng ở đây rồi đi ra Nha Trang giao, rồi đi ra Đà Nẵng, nếu ở ngoài không cho test thì làm sao tôi quay về Tiền Giang được. Tôi thấy vấn đề này rất bất cập, hàng này là hàng nông sản, rau, củ quả, nếu không đi được nó sẽ bị hư thối. Nếu chỉ cần nằm động một ngày thôi là hàng nằm trên xe hư hết”./.