Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?

VOV.VN - Đoàn tàu đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) phải vận hành thử 20 ngày để tư vấn đánh giá khả năng thành thục của nhân sự và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp.

Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) vừa cho biết tuần đầu tiên của tháng 12, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ vận hành thử toàn hệ thống trong 20 ngày.

Công tác trên đóng vai trò quan trọng để tư vấn Pháp (Liên danh Apave - Certifer – Tricc, do Việt Nam thuê) đưa ra các đánh giá, phục vụ nghiệm thu.

Nguyên nhân của việc phải vận hành thử trên là do Tổng thầu EPC (Trung Quốc) chưa cung cấp được các chứng chỉ, hồ sơ tài liệu kỹ thuật an toàn, các kết quả thử nghiệm an toàn từ nhà sản xuất. Bện cạnh đó, chưa thực hiện đầy đủ giải pháp đánh giá bằng thử nghiệm thực tế tại hiện trường, dẫn đến chưa đủ cơ sở để tư vấn độc lập hoàn tất đánh giá an toàn của đoàn tàu.

Vì vậy, tư vấn đề xuất thực hiện công tác đánh giá kiểm chứng tại hiện trường trong thời gian vận hành 20 ngày cuối cùng và diễn tập các tình huống khẩn cấp.

Quá trình vận hành thử toàn hệ thống trên, tư vấn sẽ đánh giá khả năng thành thục của nhân sự trực tiếp vận hành và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp. Nếu chưa đạt Ban quản lý dự án đường sắt sẽ yêu cầu Tổng thầu khắc phục.

Đây được xem là khâu cuối cùng để tư vấn hoàn tất báo cáo về đánh giá an toàn hệ thống. Qua đó, Bộ GTVT và các đơn vị liên quan mới quyết định được thời điểm chính xác để bàn giao dự án cho UBND TP Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.

Theo Ban Dự án Quản lý đường sắt, trước đây, dự án có lên kế hoạch vận hành thử hệ thống vào đầu năm 2020 (sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán), song do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 nên Tổng thầu chưa thể huy động được đầy đủ nhân sự sang Việt Nam, dẫn đến khó khăn trong công tác hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, căn chỉnh các chuyên ngành kỹ thuật thành phần để vận hành thử toàn hệ thống.

Sau khi kết thúc giai đoạn vận hành thử và nghiệm thu, theo Ban Quản lý dự án đường sắt, để dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đưa vào khai thác vận hành chính thức, còn phải trải qua các khâu: đánh giá và cấp chứng nhận an toàn hệ thống (do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp), nghiệm thu nhà nước, đề nghị cấp chứng chỉ hoàn thành công trình, bàn giao nguyên trạng dự án cho Hà Nội và UBND TP. Hà Nội có quyết định đưa hệ thống đường sắt trên vào khai thác, vận hành.

Được biết, phía tư vấn Pháp đánh giá công tác an toàn hệ thống ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông còn nhiều điểm cần khắc phục.

Cụ thể, Tổng thầu chưa cung cấp được các chứng chỉ mức độ an toàn, các kết quả thử nghiệm an toàn từ nhà sản xuất, chưa thực hiện đầy đủ giải pháp đánh giá bằng thử nghiệm thực tế tại hiện trường, dẫn đến chưa đủ cơ sở để tư vấn độc lập hoàn tất đánh giá an toàn của đoàn tàu và chưa thể hoàn tất báo cáo cuối cùng về đánh giá an toàn hệ thống.

Vì vậy, tư vấn đánh giá an toàn hệ thống đã đưa ra giải pháp sẽ thực hiện công tác đánh giá kiểm chứng tại hiện trường trong thời gian vận hành 20 ngày cuối cùng và diễn tập các tình huống khẩn cấp. Bên cạnh đó, quá trình vận hành thử toàn hệ thống sẽ đánh giá khả năng thành thục của nhân sự trực tiếp vận hành và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp.

Do đó, nếu không giải quyết triệt để các tồn tại sẽ ảnh hưởng đến công tác nghiệm thu và có khả năng phải kéo dài thời gian hoàn thành đưa vào khai thác.

Để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, thời gian qua Thủ tướng đã trao đổi, làm việc với lãnh đạo Chính phủ Trung Quốc, bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, lãnh đạo UBND TP Hà Nội cũng đã làm việc với đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam, với tham tán thương mại Đại sứ quán Trung Quốc…

Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cũng hứa với Chính phủ phấn đấu đưa dự án về đích trước Đại hội XIII của Đảng. Mà theo dự kiến, ngày 20/1/2021, Đại hội XIII của Đảng sẽ bắt đầu, vì thế, đây thực sự là thời gian "chạy đua" đối với tuyến ĐSĐT Cát Linh - Hà Đông./.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông khởi công từ tháng 10/2011, dự kiến vận hành vào quý II/2019, nhưng đến nay chưa xác định được ngày vận hành chính thức. Hồi tháng 6, Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải sớm hoàn thiện, đưa vào khai thác tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trong năm 2020; báo cáo Chính phủ những vướng mắc của dự án, trình Quốc hội để có hướng xử lý.

Tuyến đường có chiều dài 13,05 km gồm 12 ga và 1 khu Depot. Tổng mức đầu tư ban đầu 8.770 tỷ đồng (gần 553 triệu USD), sau đó điều chỉnh lên 18.002 tỷ đồng (hơn 868 triệu USD). Trong số này, vốn vay ODA Trung Quốc là 13.867 tỷ đồng, vốn đối ứng 4.134 tỷ.

Viết bình luận

Tin liên quan

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

VOV.VN - Đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông khi xây dựng hứa hẹn sẽ cải thiện bộ mặt giao thông của thủ đô Hà Nội. Nhưng đứa con “thai nghén” và vật vã hơn 12 năm qua, đang phải đánh đổi bằng rất nhiều tai tiếng, đội vốn, chậm tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vẫn chỉ có thể “hứa” về thời gian vận hành.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

VOV.VN - Đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông khi xây dựng hứa hẹn sẽ cải thiện bộ mặt giao thông của thủ đô Hà Nội. Nhưng đứa con “thai nghén” và vật vã hơn 12 năm qua, đang phải đánh đổi bằng rất nhiều tai tiếng, đội vốn, chậm tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vẫn chỉ có thể “hứa” về thời gian vận hành.

“Nút thắt” của tuyến Cát Linh- Hà Đông ở đâu, có xong như Bộ trưởng hứa?
“Nút thắt” của tuyến Cát Linh- Hà Đông ở đâu, có xong như Bộ trưởng hứa?

VOV.VN - Nút thắt lớn nhất để dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đưa vào vận hành thương mại nằm ở công tác nghiệm thu an toàn.

“Nút thắt” của tuyến Cát Linh- Hà Đông ở đâu, có xong như Bộ trưởng hứa?

“Nút thắt” của tuyến Cát Linh- Hà Đông ở đâu, có xong như Bộ trưởng hứa?

VOV.VN - Nút thắt lớn nhất để dự án đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông đưa vào vận hành thương mại nằm ở công tác nghiệm thu an toàn.

"Đừng để Cát Linh-Hà Đông mãi là đường bê tông treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô"
"Đừng để Cát Linh-Hà Đông mãi là đường bê tông treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô"

VOV.VN - ĐBQH Nguyễn Anh Trí mong mỏi sớm đưa Đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào hoạt động, xoá bỏ hình ảnh con đường bê tông sừng sững treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô. 

"Đừng để Cát Linh-Hà Đông mãi là đường bê tông treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô"

"Đừng để Cát Linh-Hà Đông mãi là đường bê tông treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô"

VOV.VN - ĐBQH Nguyễn Anh Trí mong mỏi sớm đưa Đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào hoạt động, xoá bỏ hình ảnh con đường bê tông sừng sững treo lơ lửng trên đầu người dân thủ đô. 

ĐBQH nghi ngờ khả năng vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm nay
ĐBQH nghi ngờ khả năng vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm nay

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội bày tỏ nghi ngờ về khả năng đường sắt Cát Linh – Hà Đông có thể vận hành trong năm nay khi đường sắt đô thị vẫn "lạc lõng" trong hệ thống giao thông đô thị.

ĐBQH nghi ngờ khả năng vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm nay

ĐBQH nghi ngờ khả năng vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông trong năm nay

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội bày tỏ nghi ngờ về khả năng đường sắt Cát Linh – Hà Đông có thể vận hành trong năm nay khi đường sắt đô thị vẫn "lạc lõng" trong hệ thống giao thông đô thị.

Thủ tướng ghi nhận cam kết của Bộ GTVT sớm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông
Thủ tướng ghi nhận cam kết của Bộ GTVT sớm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông

VOV.VN - Chiều 28/10, Thường trực Chính phủ đã họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Thủ tướng ghi nhận cam kết của Bộ GTVT sớm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Thủ tướng ghi nhận cam kết của Bộ GTVT sớm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông

VOV.VN - Chiều 28/10, Thường trực Chính phủ đã họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Yêu cầu công bố biểu đồ chạy tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Yêu cầu công bố biểu đồ chạy tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

VOV.VN - Thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông.

Yêu cầu công bố biểu đồ chạy tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Yêu cầu công bố biểu đồ chạy tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

VOV.VN - Thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 2A đoạn Cát Linh - Hà Đông.

Tổng thầu Trung Quốc đã đưa người sang để làm tiếp tuyến Cát Linh-Hà Đông
Tổng thầu Trung Quốc đã đưa người sang để làm tiếp tuyến Cát Linh-Hà Đông

VOV.VN - Tổng thầu Trung Quốc đã đưa 28 chuyên gia và kỹ thuật sang để hoàn thiện nốt dự án Cát Linh-Hà Đông.

Tổng thầu Trung Quốc đã đưa người sang để làm tiếp tuyến Cát Linh-Hà Đông

Tổng thầu Trung Quốc đã đưa người sang để làm tiếp tuyến Cát Linh-Hà Đông

VOV.VN - Tổng thầu Trung Quốc đã đưa 28 chuyên gia và kỹ thuật sang để hoàn thiện nốt dự án Cát Linh-Hà Đông.