Xin đường, nhưng không cho
VOV.VN - Lỗi nhận định tình huống có lẽ là nguyên nhân chính gây ra các vụ tai nạn giao thông. Lỗi nhận định tình huống thì phần lớn do lơ đãng, mất tập trung, nhưng còn do không hiểu nguyên tắc giao thông nữa; như nguyên tắc xin đường.
Hôm nay tôi muốn nói về một chủ đề tuy đã có vài lần được đề cập trong “Chuyện hôm nay” của VOV Giao thông, nhưng không bao giờ là cũ, nó vẫn xảy ra hàng ngày, đó là câu chuyện về kỹ năng vượt xe và chuyển làn trên đường.
Chắc chắn, tôi không phải là người duy nhất thường gặp phải vấn đề này, đó là khi mọi người chuyển làn đường hoặc khi rẽ, theo một cách thông thường, mọi người cho rằng, chỉ cần bật đèn xi-nhan để xin đường là thoải mái rẽ. Trong rất nhiều trường hợp, việc chuyển hướng, chuyển làn bất ngờ đã gây ra tai nạn.
Tôi cũng đọc được không ít tranh luận của mọi người cho rằng, khi đã xin đường thì các phương tiện xung quanh phải biết, tại sao mọi người lại không nhìn thấy, vì thế mới gây ra tai nạn. Hoặc có nhiều người than phiền rằng, họ đã xin đường mà các phương tiện khác không để cho họ rẽ hoặc chuyển làn.
Trước hết, đây là một quan niệm tôi nghĩ là sai lầm. Tôi xin trích các quy định trong luật để mọi người dễ tiếp cận hơn. Theo Luật giao thông đường bộ về việc chuyển hướng và rẽ: người điều khiển phương tiện muốn chuyển qua làn đường khác phải có 2 nghĩa vụ. Thứ nhất là phải có tín hiệu báo trước, đó mới là điều kiện cần, điều kiện đủ là phải đảm bảo an toàn.
Ngoài ra, còn phải nhường đường cho xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi quan sát thấy không có trở ngại cho người và các phương tiện khác. Bên cạnh đó, phải giảm tốc độ và phải có tín hiệu báo hướng rẽ.
Với các quy định như vậy trong luật, khi bạn muốn rẽ hoặc chuyển hướng, chuyển làn, trước hết phải nhìn vào gương quan sát xem các phương tiện đi xung quanh mình có khoảng cách an toàn không, việc chuyển hướng có tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho những phương tiện khác không.
Ví dụ, tôi đang đi ở tốc độ thấp hơn, đằng sau có xe đi với tốc độ cao hơn, việc chuyển hướng đột ngột rất có thể sẽ gây ra tai nạn. Ngoài ra, trên cao tốc, không ít tình huống mà người điểu khiển phương tiện chuyển một lúc 2-3 làn, đó là một hành động rất nguy hiểm.
Một số người bạn của tôi, do thói quen “đã xin đường rồi thì các xe khác phải nhường”, khi thi lấy bằng lái xe ở nước ngoài đã bị đánh trượt, vì họ bật xi-nhan rồi rẽ luôn mà không quan sát. Trong khi đó, theo nguyên tắc, bạn phải nhìn vào gương, phải quan sát kỹ lưỡng, khi đã đảm bảo an toàn mới bật đèn báo và tiến hành rẽ, chuyển làn.
Tôi mong rằng, tất cả chúng ta sẽ cân nhắc, thay đổi thói quen lái xe, bởi vì đó là một nguyên tắc an toàn mà khi ai điều khiển phương tiện cũng nên biết và nên tuân thủ.
Nhường đường xe cứu thương, "dính" phạt nguội, xử lý sao?
Nhiều người thắc mắc vượt đèn đỏ hoặc đi vào làn đường khẩn cấp để nhường đường cho xe ưu tiên (xe cứu thương, cứu hỏa…) nhưng bị "dính" camera phạt nguội thì xử lý thế nào?
