Cơn bão Covid-19 "tàn phá" du lịch Hạ Long

Đường phố thưa người qua lại, các khu vui chơi, giải trí, nhà hàng, khách sạn đóng cửa kéo theo hàng chục ngàn người lao động mất việc làm, hàng trăm doanh nghiệp đứng trước nguy cơ phá sản... Dịch bệnh Covid-19 đang gây ra những tác động nghiêm trọng đến ngành du lịch - dịch vụ của tỉnh Quảng Ninh, một trong những trung tâm du lịch lớn nhất phía Bắc.

Nhiều khách sạn, tuyến phố du lịch tại Hạ Long (Quảng Ninh) vắng vẻ, tối đèn giữa mùa du lịch sôi động do dịch Covid-19.

Cảng tàu quốc tế Hạ Long (Quảng Ninh), một trong những cửa ngõ đón khách đến với vịnh Hạ Long vắng vẻ bất thường. Dù giữa mùa du lịch cao điểm, hơn 200 tàu lưu trú và vận chuyển khách trên Vịnh nằm bờ gần tháng nay. Buối tối, khung cảnh càng vắng lặng hơn với le lói vài ánh đèn, bởi mỗi tàu chỉ có một thuyền viên trông coi....

Ông Vũ Thành Tô (52 tuổi), đã 10 năm gắn bó với tàu Biển Mơ xót xa: “Thời điểm tái bùng phát dịch tàu không có khách vì người dân lo sợ cũng không dám đi. Nhiều công nhân đã gắn bó ở đây từ lâu nhưng bắt buộc phải giảm và chỉ giữ lại 1 người với mức lương giảm 70%. Vì họ không có tiền và thực tế ra ngoài cũng không xin ở đâu được việc”.

Hơn 3 tháng trước, khi đợt dịch Covid-19 đầu tiên được khống chế, tỉnh Quảng Ninh đã sớm tung ra gói kích cầu lên tới 200 tỷ để hỗ trợ ngành du lịch vượt khó, tập trung vào khách du lịch nội địa. Khi đó là những tín hiệu vui bởi mỗi ngày, Quảng Ninh đón hàng chục nghìn khách du lịch, thậm chí có lúc còn cao hơn so với thời điểm chưa xuất hiện dịch bệnh.

Song, niềm vui ngắn chẳng tày gang khi đợt dịch thứ 2 bùng phát tại một số địa phương, các khách sạn lại tối đèn, trung tâm vui chơi giải trí tiếp tục đóng cửa, Vịnh Hạ Long có ngày chỉ đón hơn 10 khách.... Và hệ quả tất yếu là các doanh nghiệp dịch vụ du lịch chưa kịp gượng dậy sau làn sóng dịch bệnh thứ nhất thì một lần nữa lại như con thuyền nhỏ chòng chành giữa cơn bão Covid-19. 

Ông Đoàn Văn Dũng, Tổng Giám đốc công ty Cổ phần du thuyền Đông Dương, cho biết: Không ít doanh nghiệp đã bắt buộc phải cắt giảm hầu hết đội ngũ nhân viên, người lao động để tránh nguy cơ phá sản. Và điều đáng lo nhất là không biết tình trạng này còn kéo dài đến bao giờ: “Tổn thương nhiều hơn cả là những nhân viên và người lao động. Có những doanh nghiệp cả 2 vợ chồng cùng làm du lịch và cùng nghỉ việc. Có thể 1, 2 tháng đầu họ có tiền hỗ trợ nhưng về lâu về dài sẽ rất khó khăn, chưa biết sống thế nào. Cần có những chính sách giúp các doanh nghiệp”.

Dù giữa mùa du lịch cao điểm, hơn 200 tàu lưu trú và vận chuyển khách trên Vịnh Hạ Long nằm bờ gần tháng nay.

Các doanh nghiệp lớn, có tiềm năng về vốn còn có thể duy trì hoạt động ở mức tối thiểu với hy vọng cơ hội vực dậy sau khi hết dịch. Thế nhưng, với những hộ kinh doanh nhỏ lẻ, có một vài tàu vận chuyển khách tham quan thì quả thực không biết trông vào đâu. Đã có hơn 120 chủ tàu làm đơn xin tạm dừng hoạt động, hàng trăm con tàu nằm bờ mà trong số đó, không ít phương tiện được đóng bằng nguồn vốn vay ngân hàng, thế chấp bằng chính nhà cửa, đất đai của cả gia đình.

Một chủ tàu hoạt động lưu trú trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và Vịnh Lan Hạ (Cát Bà, Hải Phòng) cho biết: Nhiều người muốn bán tàu vì lo lắng khoản lãi hàng tháng phải trả cho ngân hàng, thế nhưng chẳng biết bán cho ai khi mà những con tàu chỉ có thể nằm ở bến vì không có khách?

“Điều chúng tôi cần bây giờ là xem xét lại việc trả gốc và nợ lãi suất sang năm 2021. Nghĩa là khoanh các khoản lại và đến năm 2022 các doanh nghiệp phải có nghĩa vụ trả các khoản này. Tức là dịch chuyển thời gian trả nợ để ít nhất là doanh nghiệp tồn tại qua giai đoạn này...”, người này cho biết.

Trong khi dịch bệnh có những diễn biến khó lường, việc áp dụng một số biện pháp giãn cách xã hội là cần thiết. Vậy nhưng, để ngành du lịch - dịch vụ tồn tại qua giai đoạn này, các doanh nghiệp mong chờ cơ quan chức năng có những giải pháp tình thế thiết thực, giúp doanh nghiệp du lịch duy trì đội ngũ nhân lực, phương tiện để có thể vực dậy khi điều kiện cho phép, nhất là với trung tâm du lịch như Quảng Ninh./.