Hạ tầng liên kết sẽ là động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch liên vùng
VOV.VN - Chiều 13/8, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, phường Quy Nhơn, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Hội thảo “Hạ tầng liên kết – Động lực thu hút đầu tư, phát triển du lịch miền Trung – Tây Nguyên”.
Hiện nay, hệ thống giao thông khu vực miền Trung – Tây Nguyên từng bước được đầu tư, đặc biệt là các tuyến cao tốc Bắc – Nam và những tuyến kết nối Đông – Tây giữa Tây Nguyên với duyên hải. Nhiều dự án đang được triển khai như Quy Nhơn – Pleiku, Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Gia Nghĩa – Chơn Thành… được kỳ vọng mở thêm không gian phát triển, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo thuận lợi cho du lịch, logistics, thương mại.
Tuy nhiên, theo các đại biểu, đầu tư hạ tầng không thể chỉ dừng ở việc nối các tuyến đường bộ. Điều quan trọng hơn là phải hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ giữa các đô thị, cảng biển, sân bay, cửa khẩu, trung tâm logistics và các điểm đến du lịch.
Ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam cho rằng, giao thông là điều kiện tiên quyết để khai thác giá trị tài nguyên du lịch: “Tôi cho rằng vấn đề quan trọng đầu tiên phải xử lý là hạ tầng giao thông, nếu không có kết nối giao thông thì các điểm đến du lịch mặc dù có tài nguyên đa dạng phong phú, hấp dẫn nhưng không thể mang lại giá trị cao được, không thể phát triển xứng tầm được. Nói về hạ tầng không thể là hạ tầng giao thông nói chung mà còn hạ tầng ở các khu du lịch thì mới tạo ra giá trị để khách trải nghiệm, nâng cao chất lượng điểm đến, nâng cao cạnh tranh của điểm đến”.
Tại hội thảo, các cơ quan quản lý, địa phương và doanh nghiệp đã cùng trao đổi về cơ chế đầu tư, huy động nguồn lực xã hội, phát triển logistics, nâng cấp hạ tầng tại các khu, điểm du lịch và tăng cường phối hợp giữa các địa phương. Điểm chung được thống nhất là phải chuyển từ tư duy phát triển du lịch theo địa giới hành chính sang phát triển theo không gian và hệ sinh thái.
Đối với Gia Lai, sau khi hợp nhất không gian biển và cao nguyên, địa phương có điều kiện hình thành chuỗi sản phẩm theo trục “biển – đồng bằng – cao nguyên – đại ngàn”. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Thị Thanh Lịch cho rằng, đầu tư hạ tầng giao thông liên vùng vừa là đòn bẩy cho tương lai của cả miền Trung-Tây Nguyên, vừa quyết định đến tăng trưởng 2 con số của mỗi tỉnh trong giai đoạn tới.
“Khi mở rộng không gian mới trong đó có hạ tầng du lịch không chỉ Gia Lai tăng trưởng 2 con số mà các tỉnh thành cùng đảm bảo với nhau về sự phát triển chung”, bà Nguyễn Thị Thanh Lịch nói.