Giá xăng tăng cao khiến người Mỹ thay đổi thói quen lái xe
VOV.VN - Giá xăng tăng cao và chi phí sở hữu ô tô tăng mạnh đang khiến người Mỹ phải thay đổi cách sử dụng phương tiện. Một nghiên cứu mới cho thấy 81% người được khảo sát đã điều chỉnh thói quen di chuyển vì chi phí, trong đó 20% cho biết họ lái xe ít hơn so với một năm trước.
Chi phí đi lại tăng khiến người Mỹ hạn chế lái xe
Theo nghiên cứu mới của LendingTree, 81% người Mỹ đã thay đổi thói quen giao thông do giá xăng tăng cao, chi phí lái xe và vận chuyển tăng cao. Trong số này, 20% cho biết họ đang lái xe ít hơn so với một năm trước, trong đó 7% thừa nhận mức độ sử dụng ô tô đã giảm đáng kể.
Giá nhiên liệu được xem là một trong những nguyên nhân chính. Có tới 64% những người đang lái xe ít hơn cho rằng giá xăng cao là một trong những lý do khiến họ thay đổi thói quen. Giá xăng trung bình tại Mỹ hiện ở mức khoảng 4,07 USD/gallon, cao hơn 0,93 USD, tương đương mức tăng 29,6% so với cùng kỳ năm trước. Theo báo cáo, tình hình xung đột và căng thẳng liên quan đến Iran được cho là nguyên nhân quan trọng khiến giá nhiên liệu tăng mạnh.
Tuy nhiên, không phải người Mỹ nào cũng giảm sử dụng ô tô. Khoảng 34% người tham gia khảo sát cho biết họ đang lái xe nhiều hơn so với một năm trước. Con số này đặc biệt cao ở Gen Z, với 56%, và các bậc phụ huynh có con dưới 18 tuổi, ở mức 52%.
Gộp nhiều việc trong một chuyến và tìm xăng rẻ hơn
Để đối phó với chi phí ngày càng tăng, người Mỹ đang áp dụng nhiều cách khác nhau nhằm giảm số tiền phải chi cho việc đi lại.
Khoảng 38% người được khảo sát cho biết họ gộp nhiều việc cần làm vào ít chuyến đi hơn, qua đó hạn chế những hành trình không cần thiết. 31% nói rằng họ chủ động lái xe ít hơn, trong khi 28% thường tìm kiếm những trạm bán xăng rẻ hơn trước khi đổ nhiên liệu.
Một bộ phận người tiêu dùng cũng lựa chọn trì hoãn một số chuyến đi, hoãn mua xe mới hoặc kéo dài thời gian bảo dưỡng phương tiện nhằm tiết kiệm tiền. Chi phí giao thông hàng tháng cũng cho thấy gánh nặng tài chính không nhỏ đối với nhiều hộ gia đình. Khoảng 10% người tham gia khảo sát cho biết họ chi từ 1.000 USD trở lên mỗi tháng cho việc di chuyển. Trong khi đó, 30% chi dưới 100 USD, 26% chi từ 100-249 USD, 20% chi từ 250-499 USD và 14% chi từ 500-999 USD mỗi tháng.
Đáng chú ý, chỉ 68% số người tham gia khảo sát cho biết, họ lái xe và thường xuyên có quyền sử dụng một chiếc ô tô. Điều này có thể khiến mức chi phí trung bình trong khảo sát thấp hơn so với thực tế của nhóm người sử dụng xe thường xuyên.
Một giải pháp khác đang được áp dụng là đi chung xe. Khoảng 29% người được hỏi cho biết, họ đi chung xe khoảng một lần mỗi tuần. Hình thức này phổ biến nhất ở Gen Z, nhóm tuổi trẻ vốn có khả năng sở hữu ô tô thấp hơn các thế hệ lớn tuổi.
Những con số trên cho thấy giá nhiên liệu và tổng chi phí sở hữu ô tô không chỉ ảnh hưởng đến quyết định mua xe mà còn đang tác động trực tiếp đến cách người Mỹ sử dụng phương tiện mỗi ngày. Nếu chi phí tiếp tục duy trì ở mức cao, việc giảm số chuyến đi, tìm nhiên liệu giá rẻ và đi chung xe có thể trở thành những thói quen phổ biến hơn trong thời gian tới.
Top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026: Xe Trung Quốc chiếm ưu thế
VOV.VN - Trong Top 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026 thì có tới 8 mẫu xe đến từ các thương hiệu của Trung Quốc, 2 mẫu còn lại là của Tesla.
