Buôn lậu xăng dầu trên sông Đuống: Cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh lên tiếng

Ông Phạm Huy Trọng, Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh cho biết, trước sự phản ánh của báo chí về tình trạng buôn lậu xăng dầu trên sông Đuống, chúng tôi đã được sự chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh, tổ chức phối hợp với các ngành gồm có Sở Công thương, Công an tỉnh, Công an các huyện, thị xã và Sở Khoa học và công nghệ, Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn đã tiến hành kiểm tra đối với các tuyến, cơ sở.

"Để đánh giá được việc này có đúng theo sự phản ánh của báo chí hay không thì chúng tôi vẫn phải chờ kết quả điều tra trong công tác tiếp tục đấu tranh của các đơn vị rồi chúng tôi sẽ trả lời cơ quan báo chí sau", ông Trọng nói.

"Nhiệm vụ chống buôn lậu gian lận thương mại mặt hàng xăng dầu là nhiệm vụ rất quan trọng vì ảnh hưởng lớn đến người tiêu dùng. Do vậy, chúng tôi tập trung chỉ đạo các đội phải tăng cường công tác tuyên truyền các cá nhân, tổ chức kinh doanh. Chúng tôi đang yêu cầu các đơn vị thống kê lại tất cả các điểm kinh doanh xăng dầu trên địa bàn toàn tỉnh, triển khai ký cam kết một là bán phải theo đúng giá niêm yết, hai là bán phải theo đúng nguồn hàng cung cấp, ba là tập trung điều tra trinh sát để làm sao tìm ra được đối tượng vi phạm chất lượng, đặc biệt là chất lượng cho người sử dụng xăng dầu được đảm bảo an toàn" - ông Phạm Huy Trọng cho biết thêm.

Trước đó, báo chí đã phản ánh tình trạng nhiều tàu không số, tàu dầu cố định buôn xăng dầu trên sông mà không được cấp phép, mua bán không hóa đơn trên dọc tuyến sông Đuống từ Bắc Ninh về Hải Dương. Các tàu vận tải hàng hóa qua lại khu vực này đều nạp nhiên liệu mỗi lần từ 500-2.000 lít dầu. Tuy nhiên, các tàu vận tải tư nhân đều không có nhu cầu lấy hóa đơn, nên được chủ các tàu dầu không số chiết khấu trực tiếp vào giá. Tùy theo thời điểm và số lượng, mức chiết khấu có thể dao động từ 700-1.000 đồng với mỗi lít dầu không hóa đơn.

Hầu hết các chủ tàu không số này đều thừa nhận không thể tự cấp hóa đơn mà sẽ mua hóa đơn thông qua một công ty khác, vì họ đều kinh doanh dầu nhưng không có giấy phép, không thành lập công ty. Nếu khách muốn lấy hóa đơn thì mỗi lít dầu sẽ mất thêm 500 đồng. Mặc dù các tàu cố định buôn xăn dàu hoạt động ở 2 khu vực khác nhau, nhưng các tàu không số đều nhắc tới cùng một doanh nghiệp đứng sau chuyên cung cấp hóa đơn. Thậm chí, theo chủ một tàu không số, doanh nghiệp này còn cung cấp dầu và bán hóa đơn cho vài chục tàu không số, tàu dầu cố định dọc tuyến sông Đuống.

Theo thông tin phản ánh, mỗi ngày các tàu không số tiêu thụ 3-7 khối dầu, tương đương 90-210 khối dầu/tháng. Tàu dầu cố định mỗi ngày tiêu thụ 5-7 khối dầu, có tàu lên tới 10 khối dầu/ngày, tương đương 150-300 khối dầu/tháng. Các tàu không số, tàu dầu cố định này sẽ làm hệ thống đường ống dẫn dầu để nhận trực tiếp từ xe bồn.

Mặc dù Cục Quản lý thị trường tỉnh Bắc Ninh cùng các ngành chức năng đang vào cuộc kiểm tra, xử lý nhưng theo khảo sát của phóng viên VOV.VN, đến chiều ngày 28/12, các tàu dầu mang tên Anh Phương, Quang Tứ, thuộc thôn Kiều Lương, xã Đức Long, huyện Quế Võ và tàu dầu Tuấn Lương, ở xã Thái Bảo, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh vẫn đang ngang nhiên hoạt động trên dòng sông Đuống./.