Điều chỉnh thời gian đầu tư hai tuyến cao tốc chiến lược qua Đắk Lắk trước 2030
VOV.VN -Theo Quyết định số 1088 của Bộ Xây dựng về điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, hai tuyến cao tốc chiến lược đi qua tỉnh Đắk Lắk đã được điều chỉnh tiến trình đầu tư, ưu tiên triển khai trước năm 2030. Đây là bước ngoặt quan trọng, mở ra không gian phát triển mới.
Thông tin tại buổi họp báo sáng nay (16/7), ông Trương Công Thái, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, theo Quyết định 1088 của Bộ Xây dựng ban hành ngày 30/6/2026, tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa với tổng chiều dài hơn 260 km đã được điều chỉnh tiến độ đầu tư từ sau năm 2030 sang trước năm 2030. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 70.000 tỷ đồng.
"Cũng theo Quyết định số 1088 của Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc Phú Yên - Đắk Lắk được điều chỉnh tiến trình đầu tư sang trước năm 2030. Theo quy hoạch, giai đoạn 1 dài khoảng 122 km, nối từ cảng Bãi Gốc (Phú Yên cũ) đến Buôn Hồ (Đắk Lắk); giai đoạn 2 tiếp tục kéo dài từ Buôn Hồ đến khu vực biên giới Việt Nam - Campuchia" - ông Trương Công Thái cho biết, giai đoạn 1 dự kiến khởi công trong năm 2027.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk, việc điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia đã tạo thêm động lực để tỉnh thúc đẩy chuẩn bị đầu tư các dự án hạ tầng chiến lược, mở rộng kết nối liên vùng và phát huy lợi thế sau sáp nhập
“Đây là hai dự án có tính chất rất quan trọng, phục vụ cho việc đi lại, rút ngắn thời gian. Do đó hiện nay các cơ quan đang phối hợp thông tin cho các đơn vị để triển khai cảo sát lập đề xuất dự án này. Trong thời gian tới này sẽ được đẩy nhanh về công tác chuẩn bị.” - ông Trương Công Thái thông tin.
Đắk Lắk chuyển đổi thêm hơn 2 ha rừng hành lang cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
VOV.VN - Tin từ UBND tỉnh Đắk Lắk, sáng 3/6, địa phương đã quyết định chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác đối với phần diện tích bổ sung để thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
