Hà Nội khởi công đường Vành đai 2,5 (Khu đô thị mới Dịch Vọng- Nguyễn Trãi)

VOV.VN - Sáng nay, UBND thành phố Hà Nội tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Nguỵ Như Kon Tum-Nguyễn Trãi.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi có chiều dài 2,26 km, tổng mức đầu tư trên 8.400 tỷ đồng, qua địa bàn các phường Thanh Xuân, Cầu Giấy và Yên Hòa. Đây là công trình giao thông được xây dựng theo yêu cầu khẩn cấp của thành phố Hà Nội nhằm xử lý các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vận tải, đẩy mạnh thu hút đầu tư, góp phần tạo diện mạo mới cho đô thị dọc tuyến đường và của thành phố Hà Nội nói chung.

Được biết, ba đoạn đường này có ý nghĩa rất lớn trong việc hoàn thiện tuyến đường vành đai 2,5. Đây là một trong những điểm nghẽn giao thông rất lớn của Thủ đô. Khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải vành đai 3 cũng như góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thành phố.

Ba đoạn tuyến được triển khai gồm: Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ (dài 0,71km, rộng 50m), Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng (dài 0,6km, rộng 40m) và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi (dài gần 1 km, rộng 40m). Đây là 3 đoạn tuyến còn thiếu trên tuyến đường vành đai 2,5 kết nối từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam dài gần 20km.

th1.jpg

Hà Nội: Đường Tố Hữu nối đường 70 “đắp chiếu” gần 10 năm, dân khổ vì bụi, lầy lội

VOV.VN - Khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành vào năm 2020, nhưng đến nay tuyến đường nối phố Tố Hữu với đường 70 (đoạn qua phường Đại Mỗ) vẫn dang dở. Tình trạng thi công kéo dài nhiều năm khiến giao thông khó khăn, môi trường ô nhiễm, đời sống người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Bài toán giữ di sản phố cổ trong quy hoạch Hà Nội 100 năm
Bài toán giữ di sản phố cổ trong quy hoạch Hà Nội 100 năm

VOV.VN - Hà Nội đang lấy ý kiến quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, với định hướng bảo tồn lõi phố cổ và mở rộng không gian quanh Hồ Gươm. Tuy nhiên, giữa áp lực đô thị hóa ngày càng lớn, bài toán dung hòa giữa gìn giữ di sản và phát triển hiện đại vẫn là thách thức không dễ giải.

Bài toán giữ di sản phố cổ trong quy hoạch Hà Nội 100 năm

Bài toán giữ di sản phố cổ trong quy hoạch Hà Nội 100 năm

VOV.VN - Hà Nội đang lấy ý kiến quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, với định hướng bảo tồn lõi phố cổ và mở rộng không gian quanh Hồ Gươm. Tuy nhiên, giữa áp lực đô thị hóa ngày càng lớn, bài toán dung hòa giữa gìn giữ di sản và phát triển hiện đại vẫn là thách thức không dễ giải.

Bí thư Hà Nội: Gỡ “điểm nghẽn dữ liệu”, chuyển đổi số phải ra sản phẩm
Bí thư Hà Nội: Gỡ “điểm nghẽn dữ liệu”, chuyển đổi số phải ra sản phẩm

VOV.VN - “Dữ liệu không thông - hệ thống không vận hành; Dữ liệu không sạch - điều hành không chính xác; Dữ liệu không dùng chung - chuyển đổi số không thực chất”, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chỉ rõ những điểm cần khắc phục.

Bí thư Hà Nội: Gỡ “điểm nghẽn dữ liệu”, chuyển đổi số phải ra sản phẩm

Bí thư Hà Nội: Gỡ “điểm nghẽn dữ liệu”, chuyển đổi số phải ra sản phẩm

VOV.VN - “Dữ liệu không thông - hệ thống không vận hành; Dữ liệu không sạch - điều hành không chính xác; Dữ liệu không dùng chung - chuyển đổi số không thực chất”, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chỉ rõ những điểm cần khắc phục.

Cục CSGT lên tiếng về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội
Cục CSGT lên tiếng về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội

VOV.VN - Trước những băn khoăn của người dân về việc xe bán tải (pickup) được xếp vào nhóm xe con hay xe tải trong tổ chức giao thông, Cục cảnh sát giao thông (CSGT) vừa có thông tin hướng dẫn chi tiết, vì nhiều người vẫn còn hiểu sai.

Cục CSGT lên tiếng về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội

Cục CSGT lên tiếng về việc cấm xe bán tải vào nội đô Hà Nội

VOV.VN - Trước những băn khoăn của người dân về việc xe bán tải (pickup) được xếp vào nhóm xe con hay xe tải trong tổ chức giao thông, Cục cảnh sát giao thông (CSGT) vừa có thông tin hướng dẫn chi tiết, vì nhiều người vẫn còn hiểu sai.