Động cơ tăng áp mới trên Mazda CX-30 2021

Động cơ này sản sinh công suất 250 mã lực và mô men xoắn 433 Nm với nhiên liệu cao cấp nhưng giảm xuống còn 227 mã lực và mô men xoắn 420 Nm với nhiên liệu thông thường. Có thể nó sẽ được kết nối với hộp số tự động 6 cấp và Mazda cũng đã xác nhận rằng hệ thống dẫn động bốn bánh sẽ là tiêu chuẩn.

Về kiểu dáng, chiếc CX-30 Turbo nổi bật với gương đen bóng và la-zăng hợp kim 18 inch cũng được sơn đen. Phiên bản này cũng có đầu ống xả lớn hơn và logo turbo trên cửa sau.

Mazda cho biết khách hàng có thể hy vọng về một nội thất trang nhã với những điểm nhấn mạ crôm, gương chiếu hậu tự động làm mờ không viền và hệ thống thông tin giải trí 8.8 inch. Ngoài ra còn có hệ thống âm thanh Bose 12 loa, vô lăng đa chức năng và bảng điều khiển phía trên màu đen.

CX-30 Turbo cũng sẽ được cung cấp một loạt những tính năng an toàn i-Activsense bao gồm hệ thống ánh sáng phía trước thích ứng, công nghệ nhận diện biển báo và màn hình quan sát 360 độ. Nó cũng có Hỗ trợ phanh thông minh với Phanh cắt ngang phía sau và Hỗ trợ tắc đường. Hệ thống thứ hai được xây dựng dựa trên hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bằng cách cung cấp các đầu vào giúp giữ xe vào trung tâm làn đường dưới tốc độ 64 km/h.

CX-30 Turbo dự kiến được bán ra tại Mỹ trước khi hết năm nay và toàn bộ chi tiết sẽ được công bố gần ngày ra mắt. Mức giá vẫn chưa được xác nhận nhưng dường như phiên bản này sẽ đắt hơn chiếc Mazda3 Turbo có giá 29.900 USD (tương đương 693 triệu đồng).

Một số hình ảnh về chiếc CX-30 Turbo mới:

https://www.carscoops.com/2020/09/2021-mazda-cx-30-goes-turbo-packs-250-hp/