Ngắm dàn Toyota Hilux độ tại Bangkok Auto Salon 2023

Toyota Hilux Revo 54th

Nhờ bộ bodykit rộng trông giống như một chiếc xe trong loạt phim Transformers, Toyota Hilux Revo 54th đã thành công trở thành chiếc xe có ngoại hình hoang dã nhất danh sách. Mẫu xe sở hữu cản trước góc cạnh có các khe hút gió giả tích hợp đèn chạy ban ngày và các điểm nhấn bằng nhựa màu đỏ sáng bóng. Một số chi tiết đáng chú ý khác bao gồm nắp ca-pô được thiết kế lại, chắn bùn được mở rộng theo kiểu quân sự, kích thước gương giống gương xe tải cỡ lớn, bổ sung thanh đèn LED gắn trên nóc xe và bậc lên xuống.

Bên cạnh đó, phiên bản độ này còn có bộ la zăng hợp kim Oasis 20 inch bọc trong lốp địa hình AMP (285/55R20). Hệ thống treo được nâng lên với giảm xóc Profender và Monotube cùng một chút bảo vệ gầm xe. Đối với hệ thống truyền động, Toyota Hilux Revo 54th vẫn được trang bị động cơ diesel 2.4 lít. Để sở hữu gói nâng cấp này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền từ 350.930 baht (236 triệu đồng).

Toyota Hilux Revo High Performance & Style

Phiên bản Hilux cải tiến tiếp theo đến từ một hãng độ có tên Arto. Hilux Revo High Performance & Style dựa trên phiên bản Pre-Runner, kết hợp nhiều sửa đổi về ngoại hình cùng hệ thống treo khỏe hơn với lò xo Profender, bộ la-zăng hợp kim 20 inch mới của Lenso bọc trong cao su Yokohama 305/55R20 bám đường và các bản nâng cấp Phần mềm ECU cho hệ truyền động diesel 2.8 lít.

Chiếc Hilux độ có lưới tản nhiệt chắc chắn và mỏng hơn cũng như nắp ca-pô phình ra với cửa hút gió ở giữa. Bộ bodykit cũng bao gồm chắn bùn trước và sau rộng hơn với cửa hút gió giả, cánh gió gắn trên mui, trang trí cửa hậu tương tự như mẫu xe Ford F-150 Raptor và cản sau bằng kim loại. Tất cả những cải tiến này có giá khởi điểm từ 456.100 baht (307 triệu đồng) chưa bao gồm giá xe nguyên bản trong trường hợp mua mới. 

Các phiên bản gầm thấp

Bên cạnh những bản độ với vẻ ngoài đầy hầm hố, Toyota còn trưng bày bộ ba phiên bản Hilux gầm thấp để khiến mẫu xe trở nên thể thao hơn. Nổi bật nhất về ngoại thất là Hilux Revo Dragster, đi kèm với màu sơn sặc sỡ, bánh xe đường kính nhỏ, các bộ phận bằng sợi carbon (bộ chia, cửa sau và chụp gương), ghế đua và một lồng cuộn.

Ngược lại, Revo Twin Turbo màu xám mờ có diện mạo tinh tế hơn với bánh xe hợp kim năm chấu, dáng xe hạ thấp cùng các chi tiết nâng cấp cơ học.

Cuối cùng, chiếc Revo Z-Runner màu trắng ngoài việc sở hữu bánh xe và bậc lên xuống khác biệt, mẫu Hilux này trông khá giống mẫu nguyên bản.