Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chủ Nhật, 06:00, 12/11/2023
VOV.VN - Hai biến thể mô tô mới nhà Suzuki là Gixxer 250/250SF 2023 sở hữu động cơ sản sinh công suất 26,7 mã lực và mô-men xoắn 22,2 Nm.
Gia nhập thị trường xe máy Malaysia theo dạng lắp ráp trong nước, Gixxer 250 bản thể thao có giá 14.500 RM (khoảng 75 triệu đồng), trong khi Gixxer 250SF có hai tùy chọn mẫu, với giá 15.200 RM (khoảng 78,5 triệu đồng) cho màu sơn metallic Matte Black No. 2 và metallic Sonic Silver/Metallic Triton Blue (phiên bản GP) có giá bán lẻ ở mức 15.500 RM (khoảng 80 triệu đồng).
Giá trên chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm hoặc đăng ký và được cung cấp bảo hành hai năm hoặc 20.000 km đối với các lỗi sản xuất. Gixxer 250 và Gixxer 250SF hiện đã có sẵn tại các showroom Suzuki Big Bike World, Suzuki Station Plus và Suzuki Station trên khắp Malaysia.
Cả hai chiếc Suzuki Gixxers đều được trang bị động cơ giống nhau, loại xi-lanh đơn làm mát bằng không khí/dầu, đi cùng hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI. Công suất được cho là 26,7 mã lực tại 9.300 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 22,2 Nm tại 7.300 vòng/phút và truyền tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp, cùng hệ dẫn động xích.
Xe được trang bị bộ mâm 10 chấu hợp kim đúc kích thước 17 inch, lốp cao su 110/70 phía trước đi kèm phuộc ống lồng, trong khi phía sau sử dụng lốp 150/60 và hệ thống treo monoshock. Đi cùng là phanh đĩa đơn thủy lực kèm kẹp của Bybre, thương hiệu nhà Brembo cả trước và sau; ngoài ra, xe được trang bị tiêu chuẩn phanh ABS hai kênh.
Màn hình hiển thị thông số là dạng LCD, đèn LED chiếu sáng cho cả trước và sau. Gixxer 250 nặng 156 kg trong khi Gixxer 250SF có trọng lượng 161 kg. Nhiên liệu cho Gixxer 250 được chứa trong bình 12 lít, Suzuki Malaysia cho biết điều này phù hợp với phạm vi di chuyển khoảng 400 km. Chiều cao yên xe được đặt ở mức 795 mm (dành riêng cho thị trường Malaysia).
Ngoài Gixxer 250SF có các màu Metallic Matte Black No. 2 và Metallic Sonic Silver/Metallic Triton Blue (phiên bản GP), Gixxer 250 cũng có hai tùy chọn; Hai biến thể màu sắc cho Gixxer 250 là Metallic Matte Black No. 2 và Metallic Matte Stellar Blue.
Một số hình ảnh khác của hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia:
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô
Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể mô tô Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
Chiêm ngưỡng hai biến thể motor Suzuki Gixxer 250/250SF 2023 ra mắt tại Malaysia, giá khởi điểm từ 75 triệu đồng
VOV.VN - Mẫu mô tô Suzuki V-Strom 1050 Adventure-tourer 2023 hiện đã chính thức được phân phối tại Malaysia theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, mở ra hy vọng xuất hiện tại các thị trường lân cận.
VOV.VN - Mẫu mô tô Suzuki V-Strom 1050 Adventure-tourer 2023 hiện đã chính thức được phân phối tại Malaysia theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, mở ra hy vọng xuất hiện tại các thị trường lân cận.
VOV.VN - Trong tháng 10/2023, Suzuki Việt Nam đã dừng các chương trình ưu đãi trong các tháng trước đây, 4 mẫu xe máy của hãng tiếp tục có giá bán như cũ.
VOV.VN - Trong tháng 10/2023, Suzuki Việt Nam đã dừng các chương trình ưu đãi trong các tháng trước đây, 4 mẫu xe máy của hãng tiếp tục có giá bán như cũ.
VOV.VN - Những năm gần đây, nhiều nơi trên thế giới đã bắt đầu kêu gọi thay thế hoàn toàn ô tô chạy động cơ đốt trong bằng xe điện nhằm hướng tới một tương lai bền vững hơn. Xét cho cùng, ô tô điện là loại phương tiện “xanh” hơn xe chạy xăng, tuy nhiên việc phụ thuộc quá nhiều vào chúng cũng có thể mang đến một số mặt tối đáng lưu ý.
VOV.VN - Những năm gần đây, nhiều nơi trên thế giới đã bắt đầu kêu gọi thay thế hoàn toàn ô tô chạy động cơ đốt trong bằng xe điện nhằm hướng tới một tương lai bền vững hơn. Xét cho cùng, ô tô điện là loại phương tiện “xanh” hơn xe chạy xăng, tuy nhiên việc phụ thuộc quá nhiều vào chúng cũng có thể mang đến một số mặt tối đáng lưu ý.
VOV.VN - Nhiều người có thói quen để trẻ ngồi trên ghế trước khi lái xe mà không biết rằng hành động này có thể gây nguy hiểm, thậm chí đe dọa tính mạng của trẻ.
VOV.VN - Nhiều người có thói quen để trẻ ngồi trên ghế trước khi lái xe mà không biết rằng hành động này có thể gây nguy hiểm, thậm chí đe dọa tính mạng của trẻ.
VOV.VN - Nhiều người tự ý độ pô xe máy để tham gia giao thông và coi đó là một trong những cách thể hiện “phong cách chơi”, thú vui của mình. Đó là sở thích cá nhân của mỗi người, tuy nhiên họ không biết rằng việc làm này là vi phạm luật.
VOV.VN - Nhiều người tự ý độ pô xe máy để tham gia giao thông và coi đó là một trong những cách thể hiện “phong cách chơi”, thú vui của mình. Đó là sở thích cá nhân của mỗi người, tuy nhiên họ không biết rằng việc làm này là vi phạm luật.
