VOV.VN - Lái xe lên dốc luôn là một thách thức không nhỏ đối với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới cầm lái. Việc không nắm vững các kỹ thuật lái đúng cách có thể khiến xe bị tụt dốc hoặc chết máy, gây nguy hiểm.

VOV.VN - Trong điều kiện mặt đường trơn trượt, các tài xế cần nắm rõ những kỹ thuật lái xe để đảm bảo kiểm soát được hoàn toàn phương tiện, tránh xảy ra những tai nạn không đáng có.

VOV.VN - Hành vi chở hàng quá khổ, chở hàng cồng kềnh là hành vi tham gia giao thông trên đường với khối lượng và kích thước hàng quá lớn so với quy định. Việc chở hàng cồng kềnh có thể cản trở cho người đi lại trên đường và gây nguy hiểm cho chính người điều khiển cũng như các phương tiện xung quanh.

VOV.VN - Việc ô tô đột ngột bị mất phanh khi xuống đặc biệt là những đoạn đường đèo dốc dài không phải hiếm gặp. Lúc này, tài xế cần có những bước xử lý thật nhanh để giảm tối đa thiệt hại.

VOV.VN - Gioăng mặt máy là một trong những chi tiết quan trọng của động cơ ô tô, giữ vai trò thiết yếu trong việc ngăn chặn sự rò rỉ dầu và nước giữa các bộ phận khác nhau. Khi gioăng mặt máy bị thổi, mặt máy động cơ chắc chắn sẽ phải tháo ra, kiểm tra và thay thế. Và dĩ nhiên, điều này sẽ khiến chủ xe phải mất một khoản tiền không nhỏ.

VOV.VN - Đèn hazard (hay còn gọi là đèn khẩn cấp hoặc đèn cảnh báo nguy hiểm) được sử dụng để cảnh báo nguy hiểm cho những phương tiện xung quanh, tránh xảy ra các va chạm nguy hiểm nhưng nhiều người dùng sai.

VOV.VN - Nhiều vụ việc xe tập lái chạy trên đường không tuân thủ đúng luật an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, khiến người tham gia giao thông bức xúc. Từ đây đặt ra câu hỏi khi gặp xe tập lái trên đường có làm gì để đảm bảo an toàn?

VOV.VN - Việc ô tô đột ngột bị mất phanh ở những đoạn đường đèo dốc dài không phải hiếm gặp. Lúc này, tài xế cần có những bước xử lý thật nhanh để giảm tối đa thiệt hại.

VOV.VN - Trung bình thời gian xếp hàng đăng kiểm rất mất thời gian, nhưng khi tới lượt đăng kiểm lại bị trượt vì những lý do k tưởng. Làm thế nào để các tài xế tránh mất thời gian, công sức? Đừng bỏ qua những lưu ý dưới đây.

VOV.VN - Vào buổi sáng, nhiều người có thói quen khởi động xe và di chuyển ngay lập tức, điều này có thể gây hại cho động cơ, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của xe.

VOV.VN - Thông tư 30/2024 của Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đã có hiệu lực từ ngày 1/10/2024. Đáng chú ý, theo thông tư này, xe ô tô được cấp giấy đăng kiểm có hiệu lực 15 ngày không còn được cấp cho ô tô đang bị dính phạt nguội.

VOV.VN - Nếu bạn đang bon bon trên cao thì đột nhiên một tiếng nổ vang lên. Xe bị nổ lốp, chao đảo... Lúc này bạn cần phải điều khiển xe thế nào để đảm bảo an toàn?

VOV.VN - Khi mua ô tô đã qua sử dụng, nhiều người tiêu dùng rất lo ngại lựa chọn phải những chiếc xe đã từng kinh doanh vận tải, chẳng hạn như taxi hoặc xe cho thuê tự lái. Xe kinh doanh vận tải hay còn gọi với tên gọi khác là xe chạy dịch vụ, thường có mật độ sử dụng với tần xuất cao, dẫn đến việc các chi tiết trên xe hao mòn nhanh hơn so với xe cá nhân thông thường.

VOV.VN - Khi giấy phép lái xe hạng B2 hết hạn, người điều khiển phương tiện có thể tiến hành thủ tục cấp đổi. Nếu để quá thời hạn quy định, tài xế sẽ phải tham gia kỳ thi lại lý thuyết và thực hành. Điều 17 của Thông tư 12/2017/TT-BGTVT quy định rõ ràng rằng giấy phép lái xe hạng B2 có thời hạn sử dụng là 10 năm kể từ ngày cấp.

VOV.VN - Mua ô tô đã qua sử dụng luôn đi kèm với rủi ro gặp phải những chiếc xe đã từng bị tai nạn. Trong đó, va chạm ở phần đầu xe là một trong những vấn đề phổ biến, có thể ảnh hưởng đến an toàn của người sở hữu và tuổi thọ của xe. Sau đây, là những mẹo nhỏ giúp bạn có thể kiểm tra cơ bản và nhận biết phần đầu xe ô tô đã từng bị đâm.

VOV.VN - Trong trường hợp lốp xe ô tô phía trước bị hư hỏng và cần thay mới, các chuyên gia khuyên rằng không nên lắp trực tiếp lốp mới cứng vào trục trước mà cần chuyển lốp trục sau lên phía trước và lắp lốp mới vào trục sau để hạn chế rủi ro khi lái xe.

VOV.VN - Bộ Công an ban hành hướng dẫn về các trường hợp có nhu cầu đổi giấy phép lái xe đã được cấp bằng lái xe trước ngày Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành.

VOV.VN - Theo quy định từ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, từ ngày 1/1/2025, các phương tiện quy định giấy phép lái xe hạng B1 và B2 trước đây sẽ thành giấy phép hạng B.

VOV.VN - Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định người lái xe phải mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bao gồm bảo hiểm xe máy.

VOV.VN - Đối với những ai đang cân nhắc mua ô tô đã qua sử dụng, việc nhận biết một xe đã từng bị ngập nước hay thuỷ kích là điều không thể. Tuy nhiên, vẫn có những dấu hiệu mang tính cơ bản giúp các bạn phán đoán một chiếc xe đã trải qua tình trạng ngập nước hoặc thuỷ kích và đã được "tân trang" lại hay chưa? Sau đây là những yếu tố cần lưu ý khi kiểm tra xe cũ trong giai đoạn này.

VOV.VN - Bộ Y tế đang xây dựng Thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe và quy trình khám sức khỏe cho người lái xe ô tô, xe máy chuyên dùng, cũng như việc khám sức khỏe định kỳ cho tài xế. Có 7 nhóm người sẽ không được lái xe ô tô và 5 nhóm người không được lái xe máy kể từ 1/1/2025.

VOV.VN - Ngoài tín hiệu đèn, biển báo giao thông, Bộ Giao thông Vận tải đang đưa ra dự thảo đề xuất một thiết bị mới lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam để cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

VOV.VN - Trong vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ ngày 9/9, đã có nhiều người điều khiển ô tô và xe máy rơi xuống sông hiện nay vẫn còn đang mất tích. Ô tô lao xuống nước là một tình huống vô cùng nguy hiểm, có thể xảy ra bất ngờ như trong thảm kịch này. Do đó, việc nắm vững các kỹ năng thoát hiểm trở nên cực kỳ quan trọng để bảo vệ tính mạng.

VOV.VN - Khi mùa mưa bão đến, người lái ô tô thường phải đối mặt với một trong những thách thức lớn nhất, đó là di chuyển qua các vùng ngập nước. Trong bối cảnh này, tài xế ngoài việc nắm vững các kỹ thuật lái xe an toàn còn phải chuẩn bị sẵn cho mình những kiến thức để đối phó với những tình huống khó khăn trên.

VOV.VN - Trong trường hợp ô tô bị hư hỏng do thiên tai bão lũ, bảo hiểm tự nguyện sẽ đền bù với tỷ lệ như thế nào? Chủ xe cần lưu ý những gì sau khi xe gặp sự cố? Đối với các trường hợp xe ngập nước hoặc bị thủy kích, bảo hiểm sẽ xử lý ra sao? Mời bạn đọc gặp gỡ anh Hồng, một chuyên gia trong lĩnh vực bảo hiểm sẽ tư vấn chi tiết cụ thể cho chúng ta về vấn đề này.

VOV.VN - Siêu bão Yagi chuẩn bị đổ bộ vào khu vực miền bắc không chỉ mang theo những cơn mưa lớn, gió giật mạnh mà còn gây ra nhiều nguy cơ tiềm ẩn đối với các phương tiện, đặc biệt là ô tô. Tại các tỉnh và thành phố nằm trên đường đi của bão, việc tìm nơi đỗ xe an toàn cũng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.

VOV.VN - Từ ngày 1/12/2024 trở đi, mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục thực hiện theo quy định tại Nghị định số 10 ban hành ngày 15/1/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ.

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến đóng góp vào dự thảo thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Theo đó Bộ đề xuất tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư.

VOV.VN - Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực từ 1/1/2025 đã quy định 4 trường hợp người điều khiển xe mô-tô hai bánh và xe gắn máy được phép chở tối đa hai người mà không bị phạt.

VOV.VN - Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2025 quy định về tuổi cụ thể, điều kiện sức khỏe của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Theo đó người tủ đủ 16 tuổi trở lên có thể được điều khiển xe gắn máy nếu đủ điều kiện.