Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố, tổng doanh số bán hàng năm 2017 (tính từ tháng 1/2017 - 12/2017) của 5 thành viên VAMM (Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha) là 3.272.373 xe. Như vậy, doanh số xe máy bán ra năm 2017 tăng 4,8% so với năm 2016 bất chấp những dự báo về sự bão hòa của thị trường xe máy tại Việt Nam được đưa ra trước đó.

Qua đây có thể thấy, xe máy vẫn là phương tiện di chuyển chính của người dân trong 5 - 10 năm tới. Đáng chú ý, dòng xe tay ga đang chiếm hơn 45% thị phần và tiếp tục là phân khúc tăng trưởng mạnh tại Việt Nam trong năm 2017.

Người Việt đang ngày càng thích xe tay ga hơn xe số.

Theo giới chuyên gia dự báo, sự tăng trưởng ổn định kinh tế, thu nhập trung bình của người dân tăng lên, kéo theo nhu cầu mua sắm tăng cao, nên thị trường xe máy đang dịch chuyển từ nhu cầu xe số sang xe tay ga. Bên cạnh đó, thì việc các mẫu xe tay ga thường dễ điều khiển, nhiều tiện ích… cũng là lý do khiến người dân Việt ngày càng thích xe tay ga hơn xe số.

 Một trong các hãng có sự tăng trưởng về doanh số xe máy tay ga được ghi nhận là Yamaha. Cụ thể, trong năm 2017, Yamaha Motor Việt Nam bán ra trên thị trường Việt Nam 177.025 chiếc xe tay ga (tăng hơn 15% so với năm 2016) và chiếm 11,3 % thị phần xe tay ga năm 2017 (cao hơn năm 2016 khoảng 1%).

Yamha Janus (Ảnh: Zing).

Trong đó, mẫu xe có mức tăng trưởng doanh số ấn tượng nhất của Yamaha là mẫu xe tay ga trẻ trung dành cho nữ - Janus (hiện có giá bán từ 27- 32 triệu đồng). Trong năm 2017, đã có tổng cộng 74.203 chiếc Janus được bán ra tại Việt Nam, tăng 260% so với 2016 (18.039 xe). Bên cạnh đó, mẫu xe tay ga thể thao dành cho nam NVX cũng bán được tới 41.000 xe.

Bên cạnh các mẫu xe tay ga, tại Việt Nam, mẫu xe côn tay Exciter của Yamaha tiếp tục có doanh số tăng trưởng ổn định và bền vững, đạt 214.829 xe (so với doanh số năm 2016 là 213.468 chiếc). Mới đây, chính mẫu xe côn tay này đã xác lập kỷ lục 1 triệu xe được bán ra tại thị trường Việt Nam.  

Cùng với Yamaha, Honda cũng là một hãng có sự tăng trưởng mạnh về phân khúc xe tay ga tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2017, tổng số xe tay ga được tiêu thụ của Honda Việt Nam là 1,35 triệu xe, tăng 13% so với năm 2016.

Sự tăng trưởng doanh số xe tay ga của Honda đạt được không chỉ do sự tăng trưởng của thị phần mà còn do sự gia tăng nhu cầu trong phân khúc này. Trong đó, Honda Vision – mẫu xe tay ga dành cho nữ giới đạt doanh số ấn tượng với hơn 470.000 xe được giao đến tay khách hàng trong năm 2017. Cùng với đó, phân khúc xe số truyền thống của Honda cũng đạt được kết quả khả quan trong năm 2017 với doanh số bán 902.000 xe, tăng 1% so với năm 2016.

Thị trường xe phân khối lớn cũng đang phát triển.

Cùng với phân khúc xe ga và xe số, phân khúc xe phân khối lớn cũng đang được các hãng chú ý và đẩy mạnh. Động thái rõ nhất là năm 2015, Yamaha đã giới thiệu dòng xe YZF-R3, tiếp đó là phiên bản naked bike MT-03 hồi tháng 5/2017 hay TFX hay YZF-R15. Piaggio bán ra thị trường dòng xe Vespa GTS Super 300; Suzuki là GSX-S1000 và V-Strom 1000. Cùng với đó, Honda đã cho ra mắt mẫu xe SH 300i và chuẩn bị là dòng xe Rebel 300…

Theo nhiều chuyên gia dự báo, năm 2018, thị trường xe phân khối lớn sẽ còn phát triển mạnh hơn với những tên tuổi mới và mẫu xe mới của các hãng được đưa ra ở nhiều phân khúc khác nhau giúp khách hàng dễ lựa chọn./.

Triumph Tiger 800 2018 bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại Ấn Độ

VOV.VN - Motoroids đưa tin việc đặt trước dòng xe Triumph Tiger 800 tại Ấn Độ đã bắt đầu một cách không chính thức, và giá tiền vẫn chưa được công bố.

Điểm lại những mẫu xe máy bị triệu hồi nhiều nhất tại Việt Nam

VOV.VN - Đứng đầu trong danh sách này là hai mẫu xe tay ga của Piaggio Việt Nam - Liberty 125 3V i.e và Medley với con số lần lượt là 13.052, 3.335 chiếc.