Thụy Điển hiện đại hóa tàu ngầm “tàng hình”

Thụy Điển cho biết nước này có kế hoạch hiện đại hóa toàn diện tàu ngầm lớp Gotland HMS Halland. Phiên bản nâng cấp được thay thế và hiện đại hóa các hệ thống, trong đó có hệ thống điều khiển và cảm biến.

“Một số hệ thống được lắp đặt trên tàu ngầm Gotland cũng giống như hệ thống sẽ được lắp trên 2 tàu ngầm lớp Blekinge mới. Hai tàu này hiện vẫn đang được đóng và sẽ được bàn giao cho các lực lượng vũ trang”, Cơ quan trang thiết bị quân sự Thụy Điển cho biết.

Tàu lớp Gotland chạy diesel-điện, do công ty đóng tàu Kockums thiết kế và chế tạo, là tàu ngầm nổi tiếng với động cơ Stirling chạy khá êm và được mô tả là có độ tàng hình tương đương với máy bay tàng hình. Đây là tàu ngầm đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống động cơ Stirling AIP (động lực không dùng không khí), có thể kéo dài thời gian lặn từ vài ngày đến vài tuần. Khả năng này trước đây chỉ có ở các tàu ngầm chạy năng lượng hạt nhân.

Tổng cộng có 3 tàu ngầm lớp Glotland được chế tạo từ năm 1990 và 1997, cả 3 đều được nâng cấp trong giai đoạn đầu đưa vào hoạt động.

Tàu HMS Gotland và HMS Uppland được tái vận hành sau khi được chỉnh sửa giữa kỳ vào năm 2018 và 2019.

Từ tháng 6/2005 đến tháng 8/2007, Mỹ thuê tàu HMS Gotland để diễn tập phối hợp với các tàu ngầm Mỹ ở San Diego. Các cuộc tập trận thu hút sự quan tâm của quốc tế đối với tàu ngầm Thụy Điển, do Gotland đã tìm cách chụp lại hình ảnh một tàu sân bay Mỹ từ khoảng cách tương đối gần dưới mặt nước. Hải quân Mỹ cũng gặp khó khăn trong việc xác định vị trí của tàu Gotland do con tàu có động cơ chạy rất êm./.