VOV.VN - Chiều nay (4/5), Đồn Biên phòng cửa khẩu Quốc gia Mỹ Quý Tây, huyện Đức Huệ, tỉnh Long An cho biết, vừa bàn giao đối tượng đang bị Công an Quận 5, TP.HCM truy nã hành vi cướp giật tài sản.
VOV.VN - Sáng nay (20/4), hơn 60 sinh viên, giảng viên Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM phối hợp cơ quan thú y, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Long An triển khai đợt cao điểm 8 ngày thực hiện tiêm phòng dại cho chó, mèo tại các hộ dân huyện biên giới Đức Huệ.
VOV.VN - Hôm nay (19/4), Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Long An ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Lê Tùng Vân (SN 1932), ngụ ấp Lập Thành, xã Hòa Khánh Tây, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An để điều tra làm rõ về hành vi loạn luân.
VOV.VN - Nắng nóng, oi bức kéo dài trong những ngày qua khiến nhu cầu thưởng thức trái cây và nước giải nhiệt tại TP.HCM tăng cao, giá một số loại cũng tăng gấp đôi so với ngày thường.
VOV.VN - TP.HCM và các tỉnh Tây Nguyên có sự gắn kết từ lâu, bởi một bên là vùng nguyên liệu, cung ứng hàng hóa, nông sản, bên còn lại là đầu mối tiêu thụ, trung chuyển hơn 75% sản lượng hàng hóa này.
VOV.VN - Nắng nóng kết hợp tình trạng xâm nhập mặn, khiến tình trạng thiếu nước ngọt sinh hoạt ở khu vực vùng hạ tỉnh Long An những ngày qua trở nên nghiêm trọng. Trước vấn đề này, các ngành chức năng địa phương phải điều động phương tiện, trong đó xe lực lượng quân đội khẩn trương cứu hạn cho bà con.
VOV.VN - Thực tế các quy định về nhập khẩu sản phẩm chăn nuôi của nước ta chưa chặt chẽ, còn nhiều lỗ hổng. Trong khi đó, để xuất khẩu được sản phẩm thịt, trứng gia cầm, Việt Nam phải chịu nhiều rào cản kỹ thuật nghiêm ngặt tại các nước nhập khẩu, khiến các mặt hàng sản phẩm chăn nuôi của nước ta đang bị yếu thế và thiệt thòi ngay trên sân nhà.
VOV.VN - Công an TP Tân An và các phòng nghiệp vụ của công an tỉnh Long An đang khẩn trương điều tra, truy xét một nam thanh niên có dấu hiệu truy sát chủ một cửa hàng, khi cầm vật đen giống súng bắn thẳng vào người này gây ra tiếng nổ lớn.
VOV.VN - Việc tận dụng tối đa thế mạnh logistics đường bộ được cho là sẽ có những đóng góp mạnh mẽ cho nền kinh tế. Tuy nhiên, trong chiến lược phát triển đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050 dù muốn đẩy mạnh lĩnh vực logistics đường bộ cũng phải gắn với liên kết vùng để tạo đồng bộ. Trong khi đó để làm được điều này vẫn đang thiếu một “nhạc trưởng” đủ vai trò, thẩm quyền để điều phối.
VOV.VN - Do ảnh hưởng của tình hình kinh tế thế giới, doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam đang đối mặt với nhiều khó khăn. Cái khó đó càng thêm chồng chất khi các hãng tàu vận chuyển được ngoài đồng loạt tăng phí, phụ phí mà không nêu lên bất kỳ lý do nào.