VOV.VN - Mỗi năm cả nước có khoảng 1.800 - 2.000 vụ tai nạn giao thông liên quan tới trẻ em với khoảng 600 - 700 vụ liên quan tới ô tô có trẻ em. Trong khi đó, hiện chưa có quy định về thiết bị và vị trí an toàn cho trẻ em trên xe ô tô.
VOV.VN - Xe đưa đón học sinh tiểu học, trẻ mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ trong suốt chuyến đi.
VOV.VN - Tại Hà Nội những ngày qua số lượng phương tiện đi kiểm định đang có chiều hướng tăng nhưng chưa đến mức ùn tắc. Dự báo tháng 6 và tháng 7 sẽ là thời kỳ cao điểm đăng kiểm phương tiện xe cơ giới.
VOV.VN - Trong thời gian gần đây, một trong những vấn đề gây quan tâm lớn trong dư luận là tình trạng hơn 8.000 căn hộ tái định cư thuộc sở hữu nhà nước chưa được bố trí cho người dân tại 85 chung cư, cụm chung cư tại TP.HCM.
VOV.VN - Mới đây, tại tỉnh Thái Bình tiếp tục xảy ra vụ việc quên trẻ trên xe đưa đón, dẫn đến tử vong, gây bàng hoàng cho dư luận. Vì sao các khuyến cáo liên tục được nhắc đến, các quy định đã được đưa ra, nhưng vẫn xảy ra những sự việc đáng tiếc? Cần làm gì để ngăn chặn tình trạng này?
VOV.VN - Trong thời gian qua, đường dây nóng kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của thính giả về các điểm tập kết xe rác lộ thiên trên đường Trường Sa, Kỳ Đồng, Hoàng Sa (thuộc địa bàn quận 3, TP.HCM) lấn chiếm lòng đường gây cản trở giao thông, ô nhiễm môi trường...
VOV.VN - Những ngày qua, tại các trục đường chính trong nội thành Hà Nội, nơi thường xuyên xảy ra ùn tắc, vi phạm giao thông vào khung giờ cao điểm luôn có những tổ công tác của lực lượng CSGT, Công an TP.Hà Nội thực hiện phân luồng giao thông, xử lý vi phạm.
VOV.VN - Thông tư 05/2024/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư liên quan đến lĩnh vực vận tải đường bộ, phương tiện và người lái sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 01/6/2024. Trong đó có nhiều quy định mới về đào tạo, sát hạch lái xe ô tô.
VOV.VN - Nhân ngày Tết Thiếu nhi 1/6, cùng VOV Giao thông ghi nhận những hình ảnh trẻ em ở một vài vùng miền của đất nước...
VOV.VN - Nếu không phủ lưới an sinh đến tài xế xe công nghệ thì người lao động sau khi đến tuổi về hưu, suy giảm chức năng lao động, không có điều kiện an sinh, trở thành gánh nặng cho gia đình và xã hội.