VOV.VN - Tình trạng úng ngập đô thị mỗi khi có mưa lớn đã diễn ra từ nhiều năm nay, ảnh hưởng đến đi lại, cuộc sống của người dân và gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế. Để giải quyết úng ngập, cần phải làm rõ trách nhiệm của từng khâu, từng đơn vị liên quan mới có thể giải quyết căn cơ.
VOV.VN - Không thể phủ nhận tác động của ánh nắng mặt trời đến khả năng quan sát và tâm lý của tài xế, nên về lý thuyết việc tránh ánh nắng trực tiếp, kéo dài vào tài xế cũng được đặt ra trong công tác quy hoạch, thiết kế đường giao thông.
VOV.VN - Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được lấy ý kiến quy định 189 hành vi, nhóm hành vi bị trừ điểm và chỉ phục hồi điểm GPLX đối với trường hợp lái xe không có bất cứ vi phạm nào trong thời hạn 12 tháng từ ngày bị trừ điểm gần nhất.
VOV.VN - Chuyển đổi số là yêu cầu tất yếu và bắt buộc trong bối cảnh hiện nay, giúp công tác quy hoạch, quản lý và vận hành tốt hơn. Đối với thoát nước, điều này càng cần thiết vì giúp cho các địa phương có thể chủ động hơn trong ứng phó với biến đổi khí hậu, thiên tai.
VOV.VN - Dù nước lũ đang rút dần nhưng tình hình ngập lụt ở các huyện Chương Mỹ và Quốc Oai, Hà Nội vẫn diễn ra nghiêm trọng.
VOV.VN - Tiền phạt vi phạm nồng độ cồn mức thấp nhất có thể sẽ giảm mạnh, từ tối đa 8 triệu đồng xuống 1 triệu đồng với người điều khiển ô tô; và từ tối đa 3 triệu đồng xuống 600.000 đồng với người điều khiển xe máy.
VOV.VN - Giờ cao điểm chiều trên đường Tôn Thất Thuyết, hướng về ngã tư Phạm Hùng (Nam Từ Liêm, Hà Nội) là một bức tranh giao thông đầy nghịch lý và nhiều “vết xước xấu xí”.
VOV.VN - Hiện nay, ở một số tuyến đường Hà Nội tình trạng các biển báo giao thông bị cây cối, vật cản, biển quảng cáo... che khuất, lấp ló hoặc bị hư hỏng chưa được xử lý và cần thay thế khá phổ biến. Không ít biển báo đang lắp đặt ở vị trí chưa hợp lý, theo kiểu “gài bẫy” người đi đường.
VOV.VN - Mặc dù các ngành chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo TT ATGT. Đặc biệt, lực lượng CSGT cũng đã tổ chức thực hiện đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp. Tuy nhiên ý thức chấp hành của người tham gia giao thông còn hạn chế dẫn đến tình hình TNGT vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp.
VOV.VN - Trong phiên đấu giá thứ 4 này, Công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tiếp tục là tổ chức đấu giá tài sản, theo lựa chọn của Bộ Công an. Các cuộc đấu giá biển số xe ô tô sẽ được quản lý, giám sát bởi Cục CSGT Bộ Công an.