VOV.VN - Thời gian qua, nhiều người dân phản ánh các nhà xe Duy Quý, Hùng Cường, Huệ Nghĩa... liên tục "rà rà" hay thậm chí "cúp đầu" trên đường Kinh Dương Vương để đón khách, mặc dù khu vực này cách bến xe Miền Tây không xa.

VOV.VN - Lần thứ hai trong nửa năm, Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam kiến nghị Chính phủ xây dựng lộ trình giảm giờ làm trong tuần của lao động khu vực tư nhân từ 48 xuống 44, tiến tới 40 giờ. Năng suất lao động (NSLĐ) của Việt Nam nằm trong nhóm thấp so với khu vực, trong khi số giờ làm việc thuộc nhóm cao.

VOV.VN - Thời gian qua, hàng loạt công trình giao thông quan trọng của TP.HCM được hoàn thành và khởi công.Tuy nhiên, hàng nghìn cây xanh bị đốn hạ, di dời để nhường chỗ cho các dự án. Trong bối cảnh diện tích cây xanh trồng mới chưa bù đủ số cây đã bị đốn hạ, khiến mảng xanh của thành phố đã thiếu lại càng thiếu.

VOV.VN - Theo dữ liệu của Batdongsan.com.vn nhu cầu tìm thuê trên website liên quan đến phòng trọ tại Hà Nội tăng khoảng 29% so với thời điểm đầu năm. Giá cho thuê nhà trung bình 5 tháng đầu năm nay tăng khoảng 9% so với cùng kỳ năm trước.

VOV.VN - Mỗi năm cả nước có khoảng 1.800 - 2.000 vụ tai nạn giao thông liên quan tới trẻ em với khoảng 600 - 700 vụ liên quan tới ô tô có trẻ em. Trong khi đó, hiện chưa có quy định về thiết bị và vị trí an toàn cho trẻ em trên xe ô tô.

VOV.VN - Xe đưa đón học sinh tiểu học, trẻ mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe ô tô để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và bảo đảm an toàn cho trẻ trong suốt chuyến đi.

VOV.VN - Tại Hà Nội những ngày qua số lượng phương tiện đi kiểm định đang có chiều hướng tăng nhưng chưa đến mức ùn tắc. Dự báo tháng 6 và tháng 7 sẽ là thời kỳ cao điểm đăng kiểm phương tiện xe cơ giới.

VOV.VN - Trong thời gian gần đây, một trong những vấn đề gây quan tâm lớn trong dư luận là tình trạng hơn 8.000 căn hộ tái định cư thuộc sở hữu nhà nước chưa được bố trí cho người dân tại 85 chung cư, cụm chung cư tại TP.HCM.

VOV.VN - Mới đây, tại tỉnh Thái Bình tiếp tục xảy ra vụ việc quên trẻ trên xe đưa đón, dẫn đến tử vong, gây bàng hoàng cho dư luận. Vì sao các khuyến cáo liên tục được nhắc đến, các quy định đã được đưa ra, nhưng vẫn xảy ra những sự việc đáng tiếc? Cần làm gì để ngăn chặn tình trạng này?

VOV.VN - Trong thời gian qua, đường dây nóng kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của thính giả về các điểm tập kết xe rác lộ thiên trên đường Trường Sa, Kỳ Đồng, Hoàng Sa (thuộc địa bàn quận 3, TP.HCM) lấn chiếm lòng đường gây cản trở giao thông, ô nhiễm môi trường...