VOV.VN -Hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp cần phải tính toán, đánh giá không chỉ trong ngắn hạn mà cả trong trung, dài hạn...
VOV.VN - Nhà thầu nào đáp ứng được tiêu chí đề ra với giá bán hợp lý nhất thì Bộ GTVT sẽ nhượng quyền khai thác.
VOV.VN - Việc NHNN trực tiếp mua cổ phần hay chỉ đạo NHTM tham gia mua cổ phần là 1 trong những giải pháp.
VOV.VN - Tới đây, Bộ Lao động hai nước sẽ có các buổi làm việc và tiến tới ký một bản hợp tác lao động giữa hai quốc gia.
VOV.VN - Có ý kiến đề nghị cân nhắc việc đưa các khoản phí, lệ phí vào NSNN vì sẽ gây khó khăn trong công tác điều hành ngân sách.
VOV.VN -Việc giải trình, bổ sung phương án phân bổ vốn TPCP dự phòng giai đoạn 2012 - 2015 của Chính phủ chưa mang tính thuyết phục cao…
VOV.VN - Bộ GTVT trình phương án sử dụng toàn bộ phần vốn CPH TCT Cảng Hàng không và bán sân bay Phú Quốc làm vốn xây dựng sân bay Long Thành.
VOV.VN - Phó Chủ tịch Quốc hội: Tại sao lần đầu trình Quốc hội mức vốn lại rất cao, tiếp tục rà soát có giảm nữa không?
VOV.VN - Ủy ban Kinh tế đề nghị tính toán lại diện tích của dự án xem có cần thiết phải sử dụng đến 5.000 ha đất không vì có tới 2.250 ha không liên quan.
VOV.VN -Trả lương chậm từ 15 ngày trở lên thì phải trả thêm một khoản tiền bằng số tiền trả chậm nhân với lãi suất huy động tiền gửi kỳ hạn 01 tháng.