VOV.VN - Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ghi nhận sản lượng chuyến bay kỷ lục hơn 1.050 chuyến/ngày dịp cao điểm Tết Bính Ngọ 2026. Trước áp lực khai thác tăng mạnh, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã kích hoạt phương án điều hành bay cao điểm, bảo đảm an toàn và thông suốt.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện đầu tư.

VOV.VN - Do ảnh hưởng của bão số 13 (Kalmaegi), hàng loạt chuyến bay đến và đi các sân bay miền Trung, Tây Nguyên phải điều chỉnh lịch khai thác hoặc tạm dừng để đảm bảo an toàn, khiến kế hoạch di chuyển của nhiều hành khách bị xáo trộn.

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chuẩn bị bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá phương thức bay tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành, thời gian thực hiện từ ngày 26/9 - 24/10/2025.

VOV.VN - Theo thống kê của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), có 435 chuyến bay đã bị thay đổi đường bay, hủy chuyến hoặc đi đến sân bay dự bị do ảnh hưởng của cơn bão số 5 (tên quốc tế là Kajiki).

VOV.VN - Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, sáng sớm 13/3, nhiều sân bay khu vực miền Bắc xuất hiện sương mù dày đặc, trần mây thấp kéo dài. Nhiều chuyến bay đến sân bay Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới phải điều chỉnh giờ cất cánh.

VOV.VN - Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, trong ngày 23/7, tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi sẽ có mưa lớn, gió giật mạnh, tầm nhìn ngang giảm thấp. VATM yêu cầu các đơn vị tăng cường giám sát nền không lưu, kịp thời phát hiện các tình huống uy hiếp an toàn bay trong điều kiện thời tiết xấu.

VOV.VN - Một máy bay thực hiện chạy đà cất cánh trên đường băng 11R sân bay Nội Bài trong lúc chuyến bay khác cũng đang chạy cắt qua đường băng này dẫn đến sự cố 2 máy bay suýt va nhau.

VOV.VN - Phi công chuyến bay từ sân bay Cát Bi (Hải Phòng) đi Buôn Ma Thuột đã gọi hơn 10 cuộc mà không thể liên lạc được với kiểm soát viên không lưu. Sau đó, phi công đã liên lạc với Cơ quan chỉ huy kiểm soát đường dài (ACC) tại Hà Nội chuyến bay mới được thực hiện.

Mục đích nhằm tăng cường công tác đảm bảo an ninh nội bộ, an ninh an toàn trong công tác điều hành bay.