VOV.VN - Volkswagen đưa các nút bấm vật lý quay trở lại trên các mẫu xe mới, bắt đầu từ ID.2all (2026), sau khi nhận nhiều phản hồi tiêu cực về hệ thống cảm ứng. Hãng cam kết sẽ không lặp lại sai lầm và đảm bảo các chức năng quan trọng luôn có nút bấm riêng biệt, giúp người lái thao tác dễ dàng hơn.
VOV.VN - Ford thừa nhận Trung Quốc đang dẫn trước Mỹ 10 năm về công nghệ pin EV (xe điện) và thương hiệu này đang tìm cách tiếp cận tài sản trí tuệ của Trung Quốc để duy trì khả năng cạnh tranh.
VOV.VN - Công ty Hàn Quốc thừa nhận rằng, họ đã bị cuốn hút bởi sự hào nhoáng của công nghệ màn hình cảm ứng, nhưng khách hàng lại không hài lòng với trải nghiệm công nghệ này.
VOV.VN - Ngày 5/10, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức chương trình “Cà Mau hưởng ứng ngày chuyển đổi số Quốc gia năm 2024”.
VOV.VN - Những tiến bộ mới nhất trong hệ thống sưởi bức xạ có thể giảm mức tiêu thụ năng lượng khoảng 17% đối với các dòng xe điện.
VOV.VN - Chủ tịch IIHS - David Harkey cho biết, công nghệ tự động hóa một phần trông giống một tính năng tiện lợi hơn một tính năng an toàn.
VOV.VN - Lấy cảm hứng từ chiếc xe nghệ thuật BMW 525i đời 1991 của Esther Mahlangu, i5 Flow Nostokana tạo một ấn tượng sinh động về các thiết kế đặc biệt bằng E Ink.
VOV.VN - Ngay sau khi đến Davos, Thụy Sĩ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và lãnh đạo cấp cao Việt Nam, đã tọa đàm với các doanh nghiệp toàn cầu về hợp tác phát triển trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ ôtô, chip bán dẫn và hệ sinh thái.
VOV.VN - Hyundai và Kia đã hợp tác với Samsung Electronics để phát triển nền tảng IoT (Internet of Things) SmartThings, cho phép chủ sở hữu điều khiển các thiết bị thông minh của Samsung từ ô tô của họ.
VOV.VN - Ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng với sự xuất hiện và phát triển của những công nghệ ngày càng hiện đại. Quả thật, một số công nghệ ô tô độc đáo đã ra mắt hoặc đang được phát triển để ra mắt có thể tác động lớn đến chân dung một chiếc xe ô tô đạt chuẩn trong tương lai.