VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.

VOV.VN - Ngày 14/7, Ban an toàn giao thông tỉnh Tiền Giang cho biết, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều ra, xử lý vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận làm 5 người thương vong.

VOV.VN - Năm 2023, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) vượt kế hoạch đề ra, tăng trưởng vượt bậc so với năm 2022. Lợi nhuận sau thuế đạt 364 tỷ đồng, tăng trưởng gần 22% so với cùng kỳ và vượt 7% kế hoạch. Đến 31/12/2023, tổng tài sản của HHV đạt hơn 36.780 tỷ đồng...

VOV.VN - Một vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (Tiền Giang) gây ùn ứ giao thông nghiêm trọng.

VOV.VN - Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương (TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang) nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.

VOV.VN - Sau nhiều giờ điều tiết, xử lý hiện trường của lực lượng chức năng, đến tối nay (18/2), tình hình giao thông trên đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) mới dần trở lại thông thoáng sau một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trước đó.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát, nâng tốc độ chạy xe ô tô trên tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận lên 90km/h, tạo thuận lợi cho các xe lưu thông, tiết kiệm chi phí và thời gian di chuyển.

VOV.VN - Một vụ tai nạn giao thông hy hữu giữa xe cứu thương và xe đang làm nhiệm vụ của cảnh sát giao thông trên đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Cơ quan chức năng đang xác minh làm rõ.

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.

VOV.VN - Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước cần được sử dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau, việc huy động nguồn lực xã hội để đầu tư giai đoạn 2 tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương – Mỹ Thuận là phương án tối ưu, phương án mở rộng tuyến cao tốc này lên 8 làn xe.