VOV.VN - Xăng sinh học E10 sắp được bán rộng rãi trên toàn quốc, nhận nhiều ý kiến ủng hộ nhờ thân thiện môi trường. Tuy nhiên, một số tài xế vẫn lo ngại về mức độ phù hợp với xe cũ và ảnh hưởng đến động cơ. Thực tế điều này ra sao? Gợi ý của chuyên gia về mức độ phù hợp của loại nhiên liệu này như thế nào?

VOV.VN - Theo văn bản 4299/VPCP-CN ngày 12/5/2026 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Công Thương được giao chủ động triển khai lộ trình chuyển đổi từ xăng khoáng sang xăng sinh học.

VOV.VN - Qua theo dõi và đánh giá đến thời điểm này, chưa ghi nhận bất kỳ phản ánh tiêu cực nào liên quan đến chất lượng xăng sinh học E10 đang được bán trên thị trường Việt Nam.

VOV.VN - Các vướng mắc của một số DN đầu mối kinh doanh xăng dầu do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật hiện hành, các DN nhập khẩu khác vẫn thực hiện đầy đủ, nghiêm túc và không phát sinh vướng mắc.

VOV.VN - Tại thời điểm kiểm tra, hơn 12.000 lít xăng chất lượng không phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật tương ứng.

VOV.VN - Lượng lớn dầu diesel của cửa hàng xăng dầu Petrolimex 020 cung ứng ra thị trường có chứa tạp chất, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thiết bị sử dụng nguyên liệu.

VOV.VN - Công ty cổ phần lọc hóa dầu Bình Sơn sản xuất theo quy trình khép kín hoàn toàn từ khâu nhập dầu thô, chế biến … đến kiểm tra chất lượng sản phẩm.

VOV.VN - Theo Tổng cục Quản lý thị trường, Bộ Công Thương, qua kiểm tra, có đến 50% mẫu xăng RON95 và gần 1% xăng E5 không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật.

VOV.VN - Nhìn lại một số mốc phát triển của PVN với cam kết PVN và các đơn vị BSR, PVOIL, PVNDB cam kết “xăng dầu chuẩn nguồn gốc”.

VOV.VN - Hàng loạt vụ vi phạm chất lượng xăng dầu đã bị triệt phá nhưng lợi nhuận cao và mức xử phạt quá nhẹ vẫn khiến các tổ chức, cá nhân manh động.