VOV.VN - Dù được xác định là công trình giao thông cấp bách phải hoàn thành vào cuối năm 2026, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành đang bộc lộ sự phân hóa năng lực nhà thầu sâu sắc. Trong khi một số đơn vị bứt phá, nhiều nhà thầu lớn lại bị cảnh cáo nghiêm khắc vì để tiến độ "dậm chân tại chỗ".

VOV.VN - Chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tiếp tục phát đi cảnh báo đối với một nhà thầu phụ do chậm huy động nguồn lực, ảnh hưởng tiến độ chung trong giai đoạn nước rút, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước ngày 7/4/2026.

VOV.VN - Chủ đầu tư dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh vừa phát đi cảnh báo hai nhà thầu do chậm tiến độ thi công, yêu cầu khẩn trương tăng tốc để kịp hoàn thành trước ngày 25/4/2026, nếu không sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng.

VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nguồn lực thi công, xử lý nghiêm các đơn vị chậm tiến độ, nhằm sớm đưa tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào khai thác.

VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.

VOV.VN - Kết luận của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính tại buổi làm việc Đoàn kiểm tra số 07 về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.

VOV.VN - Phát biểu kết luận phiên họp về tình hình KT – XH tháng 2, nhiệm vụ giải pháp tháng 3/2024, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đánh giá, TP đã có sự tập trung, bắt tay ngay vào các đầu việc chứ không còn thủng thẳng như mọi năm.

VOV.VN - Sau khi được điều chỉnh chủ trương đầu tư, bổ sung thêm 500 tỷ đồng để hoàn thành giai đoạn 2 trong năm 2023, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đang tăng tốc thi công trên toàn tuyến. Việc tăng tốc các mũi thi công sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành 4 làn xe sớm ít nhất 2 năm so với kế hoạch đề ra trước đó.

VOV.VN - Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 sau khi được lùi tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác từ 30/4 tới, nhưng hiện nay do nhà thầu thiếu năng lực tài chính dẫn tới thi công không đạt tiến độ tại gói thầu thi công lớn nhất, Bộ GTVT đã yêu cầu cắt, chuyển khối lượng thi công từ Công ty CP Tập đoàn Miền Trung sang nhà thầu khác thực hiện.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA báo cáo danh sách nhà thầu không đáp ứng yêu cầu tại dự án thành phần Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây. Với những nhà thầu không đáp ứng yêu cầu năng lực thi công, Bộ GTVT kiên quyết sẽ không cho tham gia dự án mới trong thời gian tới.