VOV.VN - Ông Tô Ba, Phó Chủ nhiệm Ủy ban tư vấn chiến lược xây dựng cường quốc chế tạo quốc gia Trung Quốc, cho biết xe năng lượng mới dự kiến sẽ trở thành chủ thể thị trường ô tô nước này vào năm 2030, với tỷ lệ đạt trên 70%.
VOV.VN - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ taxi chuyển sang năng lượng sạch, một bước đi mạnh tay trong lộ trình giảm phát thải và xây dựng vùng giao thông xanh. Lộ trình đã rõ, nhưng phía sau vô lăng là những khoản vay chưa trả, những chiếc xe chưa khấu hao, và nỗi lo trạm sạc, pin, nhân lực.
VOV.VN - Trung Quốc vừa công bố bước đột phá trong lĩnh vực năng lượng, khi phát triển thành công loại chất điện phân thế hệ mới, giúp pin lithium có thể đạt mật độ năng lượng lên tới 700 Wh/kg ở nhiệt độ phòng.
VOV.VN - Hà Nội đang chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, với các biện pháp mạnh như cấm xe tải trên 3.500 kg, hạn chế ô tô và xe máy không đạt chuẩn khí thải, từng bước kiểm soát ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh.
VOV.VN - Từ xe điện đô thị đến SUV và Sedan cao cấp, chương trình ưu đãi tháng 12/2025 của BYD Việt Nam cho thấy cách tiếp cận bài bản, đặt trọng tâm vào giá trị sử dụng bền vững thay vì khuyến mại ngắn hạn.
VOV.VN - Trung Quốc đã chiếm 68% thị phần xe năng lượng mới (NEV) toàn cầu trong 10 tháng đầu năm nay và đạt mức kỷ lục 75% riêng trong tháng 10/2025.
VOV.VN - Trong nhiều năm qua, xe điện đã được xem như biểu tượng cho tham vọng công nghệ và là động lực tăng trưởng mới của Trung Quốc. Thế nhưng mới đây, Bắc Kinh bất ngờ quyết định đưa xe điện ra khỏi danh mục các ngành công nghiệp chiến lược trong kế hoạch 5 năm tới.
VOV.VN - Nhiều vụ cháy xe điện và xe hybrid đã xảy ra ở Trung Quốc trong 2 tuần qua, một lần nữa dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn của loại xe năng lượng mới trong dư luận nước này.
VOV.VN - BYD chính thức xuất xưởng chiếc xe năng lượng mới thứ 14 triệu tại Brazil, trở thành hãng đầu tiên trên thế giới đạt cột mốc này.
VOV.VN - Trung Quốc vừa ra thông báo về việc sẽ thực hiện cấp phép xuất khẩu xe ô tô điện từ năm 2026. Động thái này được đánh giá là nhằm kiểm soát việc xuất khẩu các sản phẩm kém chất lượng, hạn chế cạnh tranh không lành mạnh và ngăn chặn tình trạng bán phá giá.