Vụ bắn rơi máy bay Malaysia MH17: Ai phải chịu trách nhiệm?

Như tin đã đưa, một chiếc máy bay Boeing 777 của Hãng hàng không quốc gia Malaysia bị bắn rơi tại Ukraine ngày 17/7, gần biên giới với Nga khi đang trong hành trình  từ Amsterdam (Hà Lan) tới Kuala Lumpur (Malaysia).

Theo Bộ trưởng Nội vụ Ukraine Anton Geraschenko, toàn bộ 298 hành khách và thành viên phi hành đoàn đều thiệt mạng.

Hiện trường máy bay Malaysia bị bắn hạ (ảnh: RIA)

Hãng tin Interfax của Ukraine khẳng định, chiếc máy bay đã bị một tên lửa đất đối không bắn rơi khi đang ở độ cao gần 10.000 mét và chỉ cách biên giới với Nga khoảng 60 km.

Tờ tạp chí Wall Street của Mỹ cũng cho biết, các thông tin tình báo Mỹ đã xác nhận thông tin này, song không cho biết, nguồn gốc của tên lửa đất đối không. Phó Tổng thống Mỹ Joe Biden cùng ngày tuyên bố, đây không phải là một vụ tai nạn, chiếc máy bay đã bị tấn công. 

Cùng ngày, Reuter dẫn lời lãnh đạo của Cơ quan vận tải hàng không Liên bang Nga (Rosaviatsiya) Alexander Neradko trong một cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Nga Rossiya-24, cho biết: “Chiếc máy bay gặp nạn không liên lạc  với trạm kiểm soát không lưu của Nga tại Rostov. Trách nhiệm trong vụ tai nạn này thuộc về Ukraine”.

Hiệp hội Vận tải Quốc tế (IATA) ngày 17/7 cho hay vùng không phận phía trên Ukraine đã được mở khi chiếc máy bay Boeing 777 của hãng Malaysia Airlines bị bắn hạ. IATA tuyên bố: “Dựa trên các thông tin hiện có, chúng ta có thể tin rằng vùng trời nơi chiếc máy bay gặp nạn bay qua đã không bị hạn chế”.

Tuy nhiên, theo Reuter, những lời nhận định trên trái ngược với thông báo của Cơ quan hàng không Ukraine (Ukraerorukh) vào đầu tháng 7 rằng không phận nước này đã được đóng lại vì lý do an ninh, đất nước đang trong giai đoạn “chống khủng bố”.

"Để đảm bảo an ninh hàng không, vùng trời trên lãnh thổ nơi chiến dịch chống khủng bố đang được tiến hành, phải đóng cửa các chuyến bay dân sự vì lợi ích của hàng không nhà nước", thông điệp của Ukraerorukh nêu rõ.

Trong diễn biến liên quan, Reuter đưa tin, lãnh đạo tự xưng của Cộng hòa Nhân dân Donetsk ở miền Đông Ukraine ông Alexander Borodai cũng cáo buộc Kiev có liên quan trong vụ trách nhiệm bắn rơi chiếc máy bay của Malaysia. Lực lượng ly khai không có loại tên lửa đã bắn rơi máy bay Malaysia.

"Tôi nghĩ rằng tất cả đã rõ ràng. Chúng tôi chỉ có hệ thống phòng không Manpads và hệ thống tên lửa thường. Phạm vi bắn của hệ thống này chỉ ở mức 2-3 km. Vì vậy, vụ việc này chỉ có thể do phía Ukraine gây nên”, ông Alexander Borodai nói.

Reuter dẫn lời ông Alexander Borodai nhấn mạnh rằng hệ thống tên lửa của họ không thể bắn  lên cao tới hơn 2.500-3.000m, bởi vậy không thể có chuyện bắn rơi được một chiếc máy bay ở độ cao 8.000-10.000m.

Ông Alexander Borodai cho biết thêm, vào ngày 14/7, phía Kiev tuyên bố rằng hệ thống phòng thủ tên lửa của mình đã triển khai ở trong khu vực phía đông Ukraine và sẵn sàng để chống những kẻ “khủng bố”.

Tuy nhiên Ukraine đã chối bỏ mọi cáo buộc trên. Phía Ukraine cho rằng chính lực lượng ly khai đã bắn hạ máy bay Malaysia. Theo Reuters, ngày 18/7, người đứng đầu Cơ quan an ninh quốc gia Ukraine (SBU) cáo buộc hai sĩ quan tình báo được cho là của Nga đã dính líu tới vụ phiến quân ly khai thân Nga bắn rơi máy bay của Malaysia Airlines trên bầu trời Donetsk, cái mà vị lãnh đạo này gọi là “tội ác vô nhân đạo”. 

Lãnh đạo SBU đồng thời công bố đoạn ghi âm nghe lén cuộc trò chuyện giữa 2 sĩ quan tình báo được cho là của Nga với các thành viên của lực lượng ly khai làm bằng chứng chống lại Nga trong vụ việc máy bay Malaysia bị bắn hạ./.