VOV.VN - Nội dung thanh tra sẽ xem xét trách nhiệm của người đại diện phần vốn nhà nước tại ACV về công tác bổ nhiệm các chức danh lãnh đạo, quản lý...

VOV.VN -Thanh trạ Bộ GTVT sẽ tiến hành thanh tra việc ông Lê Mạnh Hùng, Tổng giám đốc ACV bị tố ký bổ nhiệm hàng loạt cán bộ trước lúc về hưu.

VOV.VN -Làm rõ chuyện “chuyến tàu vét” là để trả lại sự thanh thản cho người trong cuộc, đồng thời để người dân tin tưởng tuyệt đối rằng, không có bất kỳ “vùng cấm” nào trong xử lý vi phạm

VOV.VN -Khi thực hiện những “chuyến tàu vét”, liệu có phải ai cũng có được sự thanh thản, chí ít là sự thanh thản trong tâm hồn sau khi “dứt áo quan”?…

VOV.VN -Ký quyết định bổ nhiệm cán bộ của Tổng Giám đốc ACV Lê Mạnh Hùng không phải là quyết định cá nhân mà theo thẩm quyền đã được phân cấp của đơn vị.

VOV.VN -Nếu không sớm cải tạo, nâng cấp hai đường cất, hạ cánh 25R/07L tại Tân Sơn Nhất và 1B Nội Bài, có thể sẽ phải đóng cửa 2 đường băng này.

VOV.VN -Đầu tư để khai thác sân bay ở môt số tỉnh hiện nay nhà đầu tư không có lãi. Nhưng nếu đặt trong tổng thể phát triển của tập đoàn thì là điều nên làm...

VOV.VN -ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: “Thu phí hiện tại ở sân bay là không đúng và đã lạm quyền, lạm thu. Không được quyền thu mà lại  thu là  trái pháp luật".

VOV.VN - Đã quá thời hạn 30/3, Bộ GTVT phải báo cáo Chính phủ về việc thu phí xe ô tô vào đón, trả khách tại các sân bay nhưng vẫn chưa thấy báo cáo về kết qủa.

VOV.VN -Với tốc độ phát triển hiện nay, việc quá tải sân bay Tân Sơn Nhất là hiện hữu nên cần phải nâng tối đa công suất, xác định quy mô ở 50 triệu khách/năm.