VOV.VN - Mặc dù gặp những khó khăn nhất định sau 2 năm tập trung phòng, chống dịch COVID-19, nhưng đến nay, thành phố Hà Nội đã giành được nhiều kết quả quan trọng trên các lĩnh vực kinh tế-xã hội, đời sống dân sinh.
VOV.VN - Hôm nay (6/10), TP Hà Nội chính thức khởi công xây dựng hầm chui nút giao Giải Phóng-Kim Đồng với đường Vành đai 2,5, tổng mức đầu tư xây dựng công trình gần 800 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2025.
VOV.VN - Dự án đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô không chỉ giúp giảm tải đường vành đai 3, thay đổi diện mạo giao thông Thủ đô mà còn tăng khả năng kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các tỉnh, thành trong khu vực.
VOV.VN - Phiên tòa được mở để xem xét kháng cáo của 4/10 bị cáo trong vụ án, trong đó có bà Dương Thị Bạch Diệp bị tòa sơ thẩm tuyên án chung thân về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
VOV.VN - Theo Quyết định 3617-QĐ/TU ngày 29/9/2022, Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội do ông Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội làm Trưởng ban
VOV.VN - Theo Quyết định, Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội do ông Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội làm trưởng ban.
VOV.VN - Bên cạnh là tác nhân gây tiểu đường, béo phì và các bệnh tim mạch, đường vẫn là một loại dưỡng chất không thể thiếu đối với con người. Điểm qua các lợi ích không thể thay thế của đường dưới đây.
VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, 1 Depot và 12 ga (8 ga nổi, 4 ga ngầm), sử dụng vốn vay ODA. Mới đây, UBND TP Hà Nội xin lùi thời gian hoàn thành thêm 5 năm. Bên trong hàng rào công trình bỏ hoang cỏ mọc, bên ngoài người dân nhọc nhằn mưu sinh.
VOV.VN - Với người lần đầu nếm thử, hương vị các món ăn đường phố Indonesia có thể đậm đà hơn so với khẩu vị bình thường. Tuy nhiên thưởng thức xong món ăn, chắc chắn du khách sẽ không thể quên được cảm giác "phiêu lưu của vị giác” với những hương vị độc đáo trong ẩm thực xứ vạn đảo này.
VOV.VN - Nhiều lần lỡ hẹn, đến nay dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội lại xin tăng 6.325,1 tỷ đồng và xin lùi tiến độ đến năn 2029 mới hoàn thành, phá vỡ “kỷ lục” buồn của tuyến Metro Cát Linh-Hà Đông.