VOV.VN - Tình trạng biến lòng đường, vỉa hè làm bãi đậu xe tại TP.Vũng Tàu đang trở thành phổ biến. Nguyên nhân do số lượng phương tiện cá nhân trên địa bàn thành phố tăng nhanh, trong khi bãi đỗ xe ô tô thì rất hạn chế.

VOV.VN - Từ lâu chuyện thiếu chỗ đỗ xe ở các đô thị lớn, trong đó có Hà Nội đã trở nên bức thiết. Nhiều giải pháp đã được chính quyền Thành phố triển khai nhưng đến nay vẫn chưa đạt hiệu quả như mong muốn.

VOV.VN - Một thành phố trên 10 triệu dân với gần 8 triệu phương tiện, Hà Nội đang rất thiếu bãi đỗ xe. Đây cũng là một cản trở trong phát triển kinh tế đô thị và thu hút khách du lịch. Hà Nội đang tìm phương án giải quyết cho vấn đề này, một trong những phương án đó là tạo cơ chế cho nhà đầu tư.

VOV.VN - Chi phí bỏ ra để đầu tư bãi đỗ xe ngầm rất cao, trong khi giá trông giữ xe lại bị khống chế được coi là nguyên nhân chính khiến việc đầu tư bãi trông giữ xe ngầm tại Hà Nội không hấp dẫn.

VOV.VN - Đêm qua đến sáng nay (16/11), tại tỉnh Thừa Thiên Huế, mưa giảm, mực nước trên các sông đang xuống nhưng còn ở mức cao. Nhiều khu vực tại thành phố Huế và nhiều nơi còn ngập trong nước lũ. Cuộc sống người dân vùng ngập lụt bị xáo trộn, giao thông đi lại khó khăn. Nhiều cây cầu, đường phố trở thành bãi đỗ xe và nơi họp chợ, gây ách tắc giao thông

VOV.VN - Sau phản ánh của Báo Điện tử VOV về thực trạng biến nơi để xe của phụ huynh thành chỗ dừng, đỗ xe của cư dân đang diễn ra tại chung cư HDI Tower, UBND Phường đã tiếp nhận thông tin và có phản hồi đến bạn đọc.

VOV.VN - Bãi đỗ xe trái phép trên cầu vòm sắt Linh Đàm (Hoàng Mai, Hà Nội) đã được dẹp bỏ, trả lại lối đi thông thoáng, an toàn cho phương tiện xe máy tham gia giao thông.

VOV.VN - Sau khi thông xe đến nay, cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm nằm dưới đường vành đai 3 trên cao ở Hà Nội vắng người qua lại, giờ biến thành bãi đỗ xe trái phép.

VOV.VN - Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề xuất 4 vị trí có thể xây nhà xe lắp ghép công cộng với thời hạn tồn tại 5 năm, sức chứa khoảng 350 xe ô tô. 

VOV.VN - Mới đây, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào Dự thảo Luật Đường bộ để lấy ý kiến. Cơ quan soạn thảo cho rằng, gầm cầu được chọn làm nơi đỗ xe phải đáp ứng yêu cầu về điều kiện kỹ thuật an toàn, cầu có kiểm định, thử tải thường xuyên, còn tuổi thọ sử dụng.