VOV.VN - Cần sử dụng các lô đất trống để làm bãi đậu, đỗ xe tạm thời. Đây là ý kiến đề xuất của Đại biểu Hội đồng Nhân dân thành phố Đà Nẵng tại Kỳ họp giữa năm 2023, Hội đồng Nhân dân thành phố Đà Nẵng diễn ra hôm nay (18/7).

VOV.VN - Theo kế hoạch, từ ngày 15/7, tại toàn bộ 23 tuyến đường trên địa bàn thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, thành phố sẽ tiến hành thu phí đậu đỗ xe dưới lòng đường đối với xe ô tô. Tuy nhiên, đến sáng 16/7, theo ghi nhận của phóng viên VOV, tại nhiều tuyến đường, do chưa triển khai vẻ vạch kẻ đường nên nhiều chủ phương tiện tự ý đậu, đỗ xe trên vỉa hè.

VOV.VN - Người dân cho rằng xây cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm trị giá 65 tỷ đồng nhưng rất ít phương tiện lưu thông qua cầu vì bất cập trong tổ chức giao thông là một sự lãng phí lớn.

VOV.VN - Hà Nội kiên quyết xóa bỏ các điểm hè phố, lòng đường bị chiếm dụng trái phép để làm nơi kinh doanh buôn bán, trông giữ phương tiện, trả lại nguyên trạng hè phố với phương châm “giành lại vỉa hè phong quang, sạch đẹp cho người đi bộ”.

VOV.VN - Nhiều địa phương quyết định thi vào lớp 10 THPT công lập bằng 3 môn thay vì 4 môn như trước đây.

VOV.VN - Tại điểm quay đầu dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài vào các khung giờ cao điểm. Nhiều ý kiến cho rằng nên có phương án mở rộng mặt đường và tổ chức lại giao thông tại đây.

VOV.VN - Phương án này nhằm đảm bảo trật tự hoạt động vận tải, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và giảm ùn tắc giao thông tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dịp Tết.

VOV.VN - Theo khảo sát của nhóm phóng viên VOV Giao thông, trung bình một năm, ngân sách một quận vùng lõi của Hà Nội thu được khoảng 10 tỷ đồng từ việc khai thác các bãi đỗ xe trên vỉa hè. Đó là chưa kể thống kê từ các bãi gửi xe dưới lòng đường.

VOV.VN - Đá lát vỉa hè, vườn hoa mới được thay thế bị băm nát bong bật, lún nứt, vỡ do bị sử dụng sai công năng làm nơi đỗ, dừng xe ô tô trở thành "bệnh khó chữa" ở Hà Nội.

VOV.VN - Vấn đề của Hà Nội ít khi thuộc về hoạch định chính sách. Các chủ trương, kế hoạch hầu hết rất đúng đắn. Tuy nhiên, đến lúc triển khai thì nhiều dự án lại được thực hiện theo kiểu “đẽo cày giữa đường”.