VOV.VN - Đến thời điểm này tiến độ thi công đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao) đã đạt 99,54% các hạng mục. Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) kỳ vọng nếu các điều kiện thuận lợi nhất sẽ đưa vào vận hành khai thác trong khoảng thời gian cuối năm 2023, đầu năm 2024.

VOV.VN - Bệnh Whitmore xuất hiện rải rác qua các năm tại một số địa phương. Các ca bệnh gần đây nhất được phát hiện tại Đắk Lắk, Thanh Hóa, trong đó đã có trường hợp tử vong.

VOV.VN - Sau tròn 1 tháng vận hành thử, tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi Sa Pa đã được lưu thông toàn tuyến từ chiều nay 22/9, ngay trước thềm kỉ niệm 120 năm du lịch Sa Pa.

VOV.VN - Sở Giao dịch chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HOSE) vừa phát đi thông báo chính thức về thông tin lan truyền liên quan tới biến động nhân sự lãnh đạo của sở. Tại thông báo này, HOSE cũng khẳng định hệ thống KRX đang thực hiện kiểm thử vận hành theo kế hoạch.

VOV.VN - UBND TP Biên Hòa vừa có văn bản chỉ đạo rà soát, làm rõ vụ 700 căn nhà xây dựng không phép trong dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

VOV.VN - Ban quản lý dự án Thăng Long-chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này và cho biết đang rốt ráo hoàn thiện các thủ tục thực hiện thanh thải lòng sông Phan nhằm ngăn chặn nguy cơ ngập tái diễn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

VOV.VN - Chúng ta đã có tiêu chuẩn về đường cao tốc được ban hành năm 2012, đã tiệm cận được những điều kiện tối thiểu của đường cao tốc rồi, thế nhưng hiện nay việc vận dụng của chúng ta chưa tuân thủ hết cái đó.

VOV.VN - Dù đã bước sang tuổi 60 nhưng người chồng vẫn có nhu cầu sinh lý rất cao, khiến vợ không đáp ứng được. Chuyên gia tâm lý sẽ đưa ra giải pháp cho vấn đề này.

VOV.VN - Đầu tháng 11 tới, Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia sẽ được khánh thành tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (NIC Hòa Lạc). Công trình được kỳ vọng là không gian dành cho đổi mới sáng tạo lớn nhất Việt Nam, với nhiều cơ chế ưu đãi đặc thù nhằm thu hút các tập đoàn doanh nghiệp công nghệ lớn, các tổ chức hỗ trợ, ươm tạo uy tín thế giới, các chuyên gia trí thức trong và ngoài nước.

VOV.VN - Mặc dù cơ quan chức năng liên tiếp cảnh báo, nhưng nhiều công nhân khu công nghiệp vẫn bị “sa đà” vào tín dụng đen. “Thị trường tài chính” này vẫn len lỏi vào các khu công nghiệp – khu chế xuất, với hình thức kín đáo và tinh vi hơn. Để “giải thoát” cho công nhân ra khỏi “bẫy” tín dụng đen, rất cần có giải pháp quyết liệt, triệt để.