VOV.VN - Áp dụng BIM trong các dự án giao thông có thể giúp tiết kiệm chi phí đầu tư và rút ngắn 12-15% thời gian thi công so với các phương pháp truyền thống.

VOV.VN - Ứng dụng công nghệ số vào phát triển hạ tầng giao thồng đang là xu hướng tất yếu, đang được doanh nghiệp trong ngành đưa vào áp dụng để nâng cao hiệu quả thực hiện các dự án trọng điểm.

VOV.VN - Sáng nay (31/08), UBND tỉnh Bình Định tổ chức lễ khánh thành Tỉnh lộ 639. Công trình có tổng mức đầu tư 786 tỷ đồng, kết nối đường ven biển với Quốc lộ 1A và cao tốc Bắc-Nam tạo động lực phát triển vùng phía Bắc tỉnh Bình Định.

VOV.VN - Công nghệ, các giải pháp thi công hầm xuyên núi được các chuyên gia, kỹ sư Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu điều chỉnh, cải tiến giúp tăng hệ số an toàn, ứng phó với các điều kiện địa chất phức tạp, đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.

VOV.VN - Hạng mục cầu qua sông Gianh, cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Bình thi công đạt 90% khối lượng và dự kiến hợp long vào ngày 14/8, thông xe kỹ thuật vào lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.

VOV.VN - Đến nay, tỉnh Phú Yên cơ bản bàn giao 100% mặt bằng cho các chủ đầu tư cao tốc Bắc - Nam. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn một số vướng mắc về di dời hạ tầng kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh này.

VOV.VN - Tiến độ thi công nền đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có thể bị ảnh hưởng bởi mùa mưa nếu không kịp hoàn thành trong tháng 8/2024. Do đó, Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường khi mùa mưa tới gần.

VOV.VN - Triển khai Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành.

VOV.VN - Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, quá trình kiểm đến tiến độ, các chủ đầu tư đã và đang xem xét cắt giảm/điều chuyển khối lượng thi công hàng loạt nhà thầu chậm tiến độ thi công, đảm bảo dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 về đích đúng thời gian yêu cầu.

VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành phối hợp với địa phương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu vật liệu thi công cao tốc, không đặt ra những quy định gây khó khăn, cản trở hoạt động cung ứng cát đắp nền đường, làm chậm tiến độ, hoặc tăng chi phí các dự án.