VOV.VN - Bộ GTVT đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương (TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang) nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo quy mô hoàn chỉnh và sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền khi đủ điều kiện.

VOV.VN - Sau nhiều giờ điều tiết, xử lý hiện trường của lực lượng chức năng, đến tối nay (18/2), tình hình giao thông trên đường cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) mới dần trở lại thông thoáng sau một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trước đó.

VOV.VN - Việc đồng loạt hoàn thành, đưa vào khai thác 2 dự án giao thông trọng điểm những ngày cuối cùng của năm 2023 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng Sông Cửu Long. Đây còn là dấu ấn của ngành xây dựng cầu đường Việt Nam…

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị chức năng rà soát, nâng tốc độ chạy xe ô tô trên tuyến cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận lên 90km/h, tạo thuận lợi cho các xe lưu thông, tiết kiệm chi phí và thời gian di chuyển.

VOV.VN - Hơn 500 hộ dân còn lại, nhà đầu tư và các bên có liên quan sẽ chi trả bồi thường từ nay đến ngày 25/12 kết thúc để đảm bảo quyền lợi cho người dân bị thiệt hại.

VOV.VN - Sau vụ xe cứu thương tông xe CSGT trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, chuyên gia cho rằng, nếu xe gặp sự cố, nhưng cao tốc không có làn dừng khẩn cấp như vậy nguy hiểm như tự sát

VOV.VN - Một vụ tai nạn giao thông hy hữu giữa xe cứu thương và xe đang làm nhiệm vụ của cảnh sát giao thông trên đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Cơ quan chức năng đang xác minh làm rõ.

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, xử lý các bất cập về tổ chức giao thông trên một số tuyến đường bộ cao tốc do Bộ Công an phản ánh.

VOV.VN - Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền đang chuẩn bị các điều kiện cần thiết để làm lễ hợp long trong vài ngày tới.

VOV.VN - Trong điều kiện nguồn vốn ngân sách nhà nước cần được sử dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau, việc huy động nguồn lực xã hội để đầu tư giai đoạn 2 tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương – Mỹ Thuận là phương án tối ưu, phương án mở rộng tuyến cao tốc này lên 8 làn xe.