VOV.VN - Trong hoàn cảnh nhiều dự án đang thiếu cát đắp nền, các chuyên gia đánh giá cao tính khả thi của phương án xây dựng đường cao tốc trên cao ở ĐBSCL
VOV.VN - Thứ trưởng Bộ Giao thông Thái Lan Manaporn Charoensri hôm 31/5 cho biết hơn 100 doanh nghiệp Thái Lan và quốc tế đã thể hiện sự quan tâm và mong muốn tìm hiểu cơ hội đầu tư phát triển siêu dự án cầu cạn trị giá 1 nghìn tỷ baht (gần 28 tỷ USD) ở khu vực miền Nam Thái Lan.
VOV.VN - Sở GT-VT Hà Nội kiến nghị Chính phủ, Bộ GT-VT tiếp tục cho phép Hà Nội sử dụng lòng đường, vỉa hè, gầm cầu cạn để trông giữ phương tiện giao thông, đặc biệt là ô tô.
VOV.VN - Thu phí đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa bắt đầu từ 0h ngày 16/1 tại trạm thu đặt ở đầu đường dẫn vào cầu Móng Sến (xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai), còn được mệnh danh là cầu cạn cao nhất Việt Nam.
VOV.VN - Ý tưởng về một cây cầu cạn vắt ngang Bán đảo Mã Lai, cạnh tranh với Eo biển Malacca lại đang dậy sóng.
VOV.VN - Bãi đỗ xe trái phép trên cầu vòm sắt Linh Đàm (Hoàng Mai, Hà Nội) đã được dẹp bỏ, trả lại lối đi thông thoáng, an toàn cho phương tiện xe máy tham gia giao thông.
VOV.VN - Sáng nay (30/8), cầu Cần Giuộc chính thức thông xe, nối hai bờ xã Phước Lại và thị trấn Cần Giuộc, tỉnh Long An. Việc đưa công trình vào hoạt động không chỉ giải quyết khó khăn về đi lại cho bà con địa phương mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, tăng kết nối liên vùng giữa khu vực Nam Sài Gòn của TP.HCM với TP Cần Giuộc, Long An.
VOV.VN - Cầu Móng Sến hoàn thành đi vào sử dụng giúp rút ngắn được quãng đường gần 3 cây số đèo dốc phức tạp trên tuyến từ cao tốc Nội Bài – Lào Cai đi Sa Pa.
VOV.VN - Một số gầm cầu cạn trên địa bàn Hà Nội đã được đưa vào khai thác như dùng làm bãi gửi xe ô tô, xe máy. Tuy nhiên cũng có nơi, gầm cầu trở thành nơi tập kết rác, nơi thì rào chắn bỏ không.
VOV.VN - Mới đây, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào Dự thảo Luật Đường bộ để lấy ý kiến. Cơ quan soạn thảo cho rằng, gầm cầu được chọn làm nơi đỗ xe phải đáp ứng yêu cầu về điều kiện kỹ thuật an toàn, cầu có kiểm định, thử tải thường xuyên, còn tuổi thọ sử dụng.