VOV.VN - 12 hiệp hội ngành nghề đại diện cho các doanh nghiệp đồng loạt kiến nghị về tính minh bạch của việc chi các khoản tiền vào mục đích môi trường.

VOV.VN - Đối với 8 dự án BOT giao thông có nhiều bất cập mà Chính phủ trình Quốc hội xử lý, bên cạnh phương án Nhà nước mua lại, chuyên gia, đại biểu Quốc hội cho rằng có thể nghiên cứu thêm phương án hỗ trợ tín dụng, giãn nợ cho dự án này.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có Tờ trình số 10189/TTr-BGTVT gửi Chính phủ về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT do bộ này quản lý.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác, khoảng hơn 13.000 tỷ đồng mua lại 8 dự án BOT giao thông không thể tiếp tục thu phí hoàn vốn.

VOV.VN - Nhận định trình độ trí tuệ nhân tạo (AI) của Việt Nam còn thấp so với thế giới, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam cho rằng, trí tuệ nhân tạo tiến tới cần đưa vào các trường học để thế hệ trẻ được tiếp cận sớm.

VOV.VN - Trên cơ sở thống nhất với địa phương, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ xem xét, chấm dứt hợp đồng trước thời hạn 3/4 dự án BOT giao thông, gồm La Sơn - Túy Loan; trạm thu phí Bỉm Sơn; trạm thu phí QL3 và trạm thu phí trên QL91.

VOV.VN - Tại tỉnh Bắc Kạn, một người đã bị nước cuốn trôi khi cố gắng lội qua ngầm tràn bị ngập sâu do mưa lớn.

VOV.VN - Trong 4 phương án, Bộ GTVT đánh giá giữ nguyên hợp đồng BOT, thu phí tại 2 trạm nhưng có hình thức miễn, giảm phí là phù hợp; phương án Nhà nước thanh toán tiền cho nhà đầu tư để chấm dứt việc thu phí tại dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới.

VOV.VN - Chiến dịch “Tiến bước sống đầy” của tập đoàn FWD Việt Nam chính thức ra mắt với mong muốn tiếp tục hành trình đồng hành và truyền cảm hứng với người dân khu vực châu Á tiến bước và sống trọn vẹn với những đam mê của mình.

VOV.VN - Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông chính của mọi gia đình. Đồng thời xe máy cũng là phương tiện vận chuyển hàng hóa và con người thông dụng nhất, bởi tính linh hoạt, tiện lợi, chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp.