VOV.VN - Công tác quản lý đất đai và giám sát triển khai các dự án đang vướng mắc ở đâu? Điều gì khiến hàng trăm dự án “treo” nhiều năm chưa bị xử lý?

VOV.VN - Chủ đầu tư dự án nhận mặt bằng, sau đó không triển khai dự án mà sử dụng đất sai mục đích đang là hiện tượng khá phổ biến.

VOV.VN - Được phê duyệt đầu tư từ rất lâu, nhưng cả chục năm dự án không triển khai, người dân trong vùng dự án khổ sở sống cảnh đi không được ở không xong.

VOV.VN - Chủ đầu tư thủy điện Đăk Di 4 dọa kiện lãnh đạo tỉnh Quảng Nam ra tòa sau khi dự án bị thu hồi.

VOV.VN -Một hầm chui dân sinh trên tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đang khắc phục bị thấm nước thì lại phát hiện thêm 1 hầm chui khác cũng bị thấm nước.

VOV.VN - Quy định, chế tài xử lý các chủ đầu tư “ôm” quỹ bảo trì dự án chung cư đã có nhưng việc thực thi của các cơ quan chức năng chưa thực sự tích cực.

VOV.VN -Cao tốc 34.000 tỷ Đà Nẵng-Quảng Ngãi vừa thông xe đã hỏng, trách nhiệm đầu tiên thuộc về Ban QLDA, sau là tư vấn giám sát, thứ 3 mới là chủ đầu tư.

VOV.VN - Chiều nay (17/10), Báo Pháp luật TP.Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo BOT – Từ góc nhìn đa chiều.

VOV.VN -Những “siêu xe” như Cadillac, Lexus lạm dụng “bùa” xe hộ đê để trốn phí, lòe thiên hạ, chạy như "xe vua", không thể chấp nhận được, phải xử lý nghiêm.

VOV.VN - Theo một thống kê cho thấy, hiện TP HCM có tới trên 640.000 xe ô tô cá nhân dẫn đến vấn đề thiếu chỗ đậu xe ô tô đang là tình trạng nan giải.