VOV.VN - Sau khi VOV.VN đăng tải nội dung xuất hiện hàng loạt xe chở đồ cồng kềnh trên đường phố Hà Nội, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội đã tiếp nhận thông tin và có nội dung trả lời.
VOV.VN - Không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe tự chế, xe mô tô, thậm chí cả xe đạp chở hàng hóa cồng kềnh trên đường phố Hà Nội không chỉ gây ùn tắc giao thông mà còn đe dọa tính mạng người đi đường
VOV.VN - Với sự khéo léo của mình, các tài xế từ khắp mọi miền thế giới đã khiến người xem kinh ngạc khi điều khiển được những chuyến xe quá tải đến "khó tin".
VOV.VN -Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng: “Bố trí cán bộ không đúng, chẳng những hiệu quả công việc kém mà còn làm cho bộ máy thêm cồng kềnh”.
VOV.VN -Ông Nguyễn Viết Chức: Tinh gọn bộ máy phải như một yêu cầu bắt buộc, không như thế không thể đổi mới, không đủ ngân sách để nuôi các bộ máy cồng kềnh, thiếu hiệu quả.
VOV.VN -Dù lực lượng chức năng liên tục xử phạt nhưng các xe ba gác, xe kéo chở hàng cồng kềnh vẫn nghênh ngang lê "máy chém" khắp đường phố Sài Gòn.
VOV.VN -Yêu cầu công việc, đòi hỏi của thực tiễn đã bắt buộc nhiều tổ chức, đơn vị, nếu không thay đổi trong quản lý, điều hành thì sẽ tự giết mình.
Con số khiến nhiều người giật mình là số cục trưởng tại các cơ quan trung ương lên tới 337 người, riêng Bộ Tài chính có 181 cục trưởng.
VOV.VN -Tăng thuế VAT, thuế môi trường... cũng không thể giải quyết nổi bài toán ngân sách Nhà nước chi lương cho đội ngũ trong bộ máy hiện nay.
VOV.VN - Tăng thuế VAT hiểu đơn giản là giá cả hàng hóa tiêu dùng sẽ tăng, hạn chế tiêu thụ khiến việc đầu tư sản xuất, kinh doanh đình trệ.