Cần có sự tính toán để giảm mức phí, đưa thời gian thu phí hoàn vốn về đúng giá trị thực tế của dự án.

VOV.VN - Mức phí qua trạm thấp nhất là 35.000 đồng/vé/lượt và cao nhất 180.000 đồng/vé/lượt đã giảm trừ 20.000 đồng/vé/lượt cho xe tải cỡ lớn.

VOV.VN - Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT phối hợp với Bộ Tài chính kiểm tra, chấn chỉnh, xử lý nghiêm vi phạm việc lạm thu, gian lận phí BOT.

VOV.VN - Việc làm đường gom sẽ phải tiêu tốn thêm cho dự án BOT này hàng nghìn tỷ đồng và chưa biết số tiền này sẽ lấy ở đâu ra.

VOV.VN - Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết, nên quy định mốc thời gian các nhà đầu tư BOT được thu phí từ lúc hoàn thành việc thanh quyết toán.

VOV.VN - Các dự án BOT sẽ nằm trong nội dung giám sát chuyên đề của Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội năm 2017 trình Quốc hội xem xét.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu rà soát dự án BOT cầu Hạc Trì và đánh giá tình trạng kỹ thuật cầu Việt Trì để có giải pháp phù hợp.

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương yêu cầu tăng cường công tác quản lý thu phí, lệ phí.

VOV.VN - Nhiều người dân ở phường Bạch Hạc (TP Việt Trì, Phú Thọ) đã đến Trạm thu phí BOT cầu Hạc Trì để phản đối việc đặt trụ bê tông trên cầu Việt Trì.

Bộ GTVT vừa có báo cáo Chính phủ liên quan đến kết luận thanh tra dự án BOT mở rộng QL1 đoạn phía Nam tỉnh Khánh Hòa.