VOV.VN - Đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đang được vận chuyển từ Pháp về Việt Nam bằng đường biển, dự kiến cập cảng Hải Phòng vào ngày 24/10.

VOV.VN - Dự kiến đến cuối năm nay, các đoàn tàu tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội được đưa về nước, sẽ cần có 624 người để vận hành, khai thác toàn tuyến đường sắt này.

VOV.VN - Chưa thể đi vào khai thác, dưới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đang trở thành điểm tập kết rác thải, bãi đỗ xe tự phát.

VOV.VN - Những vấn đề được cử tri quan tâm là ô nhiễm môi trường, phòng cháy chữa cháy...

Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về khả năng vận chuyển đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội vào khoảng 23.000 lượt khách/giờ.

VOV.VN -Từ năm 2015 đến nay, có khoảng 300 nhân viên đường sắt Cát Linh-Hà Đông bỏ việc, hầu hết là lao động phổ thông, chưa có lái tàu nào xin nghỉ việc.

VOV.VN -Đã có gần 300 trong tổng số 700 người được Hà Nội đào tạo để vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bỏ việc do dự án chậm tiến độ quá lâu.

VOV.VN - Hệ thống đường ray trên cao ở thủ đô Malaysia khá phát triển với nhiều loại hình, trong đó phổ biến tàu chạy trên đường ray đơn (monorail).

VOV.VN -Việc đưa vào khai thác đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chỉ được thực hiện khi có đánh giá độc lập và kết quả kiểm tra của Hội đồng nghiệm thu...

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, tồn tại lớn nhất của dự án Cát Linh-Hà Đông là quá trình cung cấp hồ sơ của phía tổng thầu.