VOV.VN - Ngày 11/3, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi có buổi làm việc với ông Oh Dongkun, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Becamex Tokyu để trao đổi tình hình vay vốn ODA của Nhật Bản về việc chuyển đổi Dự án cải tạo hạ tầng giao thông công cộng do Nhật Bản hỗ trợ.
VOV.VN - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị chức năng đã triển khai khảo sát và thi công khoan khảo sát địa chất công trình Xây dựng hầm chui tại nút giao ngã 5 Phước Kiến.
VOV.VN - Hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng với tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m, với quy mô 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Sau 1 năm thi công dần lộ diện đường dẫn xuống hầm.
VOV.VN - TP Hà Nội mới đây đã giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2023-2024.
VOV.VN - Vướng mắc giải phóng mặt bằng, hạ tầng viễn thông, cây xanh và nhất là hệ thống đường sắt...khiến dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng, Hà Nội mới chỉ đạt 23% tiến độ.
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội vừa giao các đơn vị có liên quan lên phương án xây hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (Vành đai 2) phía quận Long Biên nhằm giải quyết ùn tắc và giảm xung đột giao thông khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thông xe.
VOV.VN - Nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công hầm chui khu sân bay, Sở GTVT TP.HCM thông báo từ 18/6/2023 đến 13/4/2024, sẽ cấm xe sơ-mi rơ-móoc lưu thông trên 8 tuyến đường.
VOV.VN - Hầm chui tại nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (QL 1A cũ), quận Hoàng Mai, TP Hà Nội quy mô 4 làn xe trên đường Vành đai 2,5 giao cắt với đường Giải Phóng, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890 m, trong đó: chiều dài hầm kín là 140 m; chiều dài đoạn hầm hở là 320ml; chiều dài đoạn đường chắn chữ L, đường dẫn vuốt nối vào đường hiện trạng dài 430m.
VOV.VN - Sáng 3/2, một nam sinh Trường chuyên Khoa học tự nhiên đã tử vong khi điều khiển xe máy gặp tai nạn tại hầm chui Thanh Xuân (Hà Nội).
VOV.VN - Những năm gần đây, Thành phố Hà Nội tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng các hầm chui như Kim Liên, Thanh Xuân, Trung Hòa, Lê Văn Lương... với mục tiêu giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc tại cửa ngõ Thủ đô.