VOV.VN - Các sân bay chật cứng, hành khách xếp hàng dài và nhiều chuyến bay bị hủy đã trở nên phổ biến ở các sân bay châu Âu gần đây. Hội đồng Hàng không Quốc tế (ACI) dự báo tình trạng chậm trễ sẽ còn diễn ra tại 2/3 sân bay ở châu Âu trong mùa hè này.
VOV.VN - Đà Nẵng là thành phố đầu tiên của Việt Nam được lựa chọn đăng cai Diễn đàn phát triển đường bay Châu Á 2022 (Routes Asia 2022), sự kiện tầm cỡ quốc tế duy nhất về hàng không và du lịch của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
VOV.VN - Tại Diễn đàn Phát triển đường bay châu Á 2022 diễn ra tại Đà Nẵng, các đại biểu khẳng định thành phố này là điểm đến hấp dẫn và an toàn khi dịch Covid-19 được kiểm soát tại Việt Nam.
VOV.VN - Cuộc tập trận hải quân RIMPAC 2022 do Mỹ dẫn dắt có sự tham gia của 26 nước, 170 máy bay và hơn 25.000 người. Trung Quốc không được mời tham gia sự kiện này. Giới quan sát nhận định, cuộc tập trận này sẽ là thông điệp mạnh mẽ mà Mỹ và đồng minh gửi tới Trung Quốc.
VOV.VN - Theo đánh giá của Hiệp hội các hãng hàng không quốc tế (IATA), dự kiến sẽ có 4 tỷ hành khách đi lại bằng đường hàng không vào năm 2024, tăng 3% so năm 2019 (là năm trước đại dịch Covid-19).
VOV.VN - Dự án xây dựng sân bay Nà Sản nếu được chấp thuận về chủ trương đầu tư theo hình thức PPP sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng vào giao cho tỉnh Sơn La triển khai thực hiện.
VOV.VN - Sáng nay, người ta thông báo rằng máy bay của hãng Tata Air chở 22 người, khởi hành từ thị trấn Pokhara ở miền Tây Nepal mất liên lạc với đài không lưu không lâu sau khi cất cánh.
VOV.VN - Tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, cảng hàng không Nà Sản, huyện Mai Sơn những dự án được cấp ủy, chính quyền và nhân dân Sơn La kỳ vọng. Đặc biệt, với người dân, hợp tác xã, những dự án này là niềm mong đợi để góp phần thuận lợi đưa nông sản vươn xa tới các thị trường
VOV.VN - Trước thông tin bất ngờ về vị trí xây sân bay thứ 2 cho vùng Thủ đô được TP Hà Nội đề xuất ở khu vực Thường Tín, chưa rõ địa điểm cụ thể, một lãnh đạo của Bộ GTVT cho biết, Bộ này chưa biết gì về vị trí sân bay thứ 2 của Hà Nội.
VOV.VN - Đại dịch COVID-19 đã kéo lùi sự phát triển của ngành hàng không và gây ra các hậu quả tiêu cực đến các đơn vị trong dây chuyền vận tải hàng không, đặc biệt là các hãng hàng không Việt Nam.